日本91av在线播放视频-亚洲2022砖码专区-国产精品农村妇女一区二区三区-国产精品美女视频一区-亚洲熟妇精品在线观看-搡老熟女乱淫一区二区-日韩一区二区三区无码人妻视频-欧美激情一区二区三区四区五区-视频一区二区三区免费在线视频

FRP玻璃鋼復合材料論壇

標題: 三支葉片6.15噸 [打印本頁]

作者: 徐家匯 時間: 2009-6-4 15:01
標題: 三支葉片6.15噸
有三支葉片，1.5Mw 的長37.5米，Aerodyn 設計的巴薩木加泡沫結構，都是6.15噸重。不知這樣重了150公斤的葉片，主機廠會收嗎？

作者: wumingsheng 時間: 2009-6-4 19:59
呵呵，超出葉片設計重量的1%就是問題，如果客戶可以蒙還可以，如果不能那么容易蒙，報告就寫的夠嗆了，這個反應了很多問題的,說也說不清楚。 [s:7]

作者: 徐家匯 時間: 2009-6-5 09:59
[s:2][s:2]，把這三支葉片裝在一起，平衡沒問題的。

作者: 神仙姐姐 時間: 2009-6-5 10:16
即使平衡了
超重了也不行

作者: gang 時間: 2009-6-5 10:27
好像不能超過30公斤吧

作者: weiyuzhu 時間: 2009-6-5 11:04
應該是不能超過0.5個點吧

作者: iamshaka 時間: 2009-6-5 11:46
減重吧 [s:2] 要老外給你設計肯定安全系統(tǒng)很大的,免得你以后找他麻煩

作者: 徐家匯 時間: 2009-6-5 12:14
哇，恭喜shaka同學成為VIP啦，俺還得努力[s:5]

作者: wumingsheng 時間: 2009-6-5 13:08

引用第6樓iamshaka于2009-06-05 11:46 AM發(fā)表的 :
減重吧 [s:2] 要老外給你設計肯定安全系統(tǒng)很大的,免得你以后找他麻煩

老劉，你要是減重，就等于直接把葉片給廢了。[s:2][s:2]

作者: smooth2121 時間: 2009-6-5 15:34
直接廢了比較好，蓋個展廳裱起來吧

作者: laney 時間: 2009-6-5 16:30
沒關系~
平衡
只是切入風速大點兒了~

作者: wumingsheng 時間: 2009-6-5 16:50
動量大了，重心偏離轉動面大了，是否對傳動軸及齒輪軸承磨損加快？噪音問題？大家討論討論阿

作者: iamshaka 時間: 2009-6-5 20:54

引用第8樓wumingsheng于2009-06-05 01:08 PM發(fā)表的 :

老劉，你要是減重，就等于直接把葉片給廢了。[s:2][s:2]

降低安全系數(shù)[s:2],老外的設計安全系數(shù)賊大,反正原材料成本多大不管他事,他是過來打醬油的[s:2]

作者: wumingsheng 時間: 2009-6-5 20:58
呵呵，老劉。

國內連圖紙都拿不全，還怎么去拿到他設計的安全系數(shù)？

工藝工程的主要任務是實現(xiàn)圖紙，不是更改，更不是隨意更改。

作者: iamshaka 時間: 2009-6-5 21:18

引用第13樓wumingsheng于2009-06-05 08:58 PM發(fā)表的 :
呵呵，老劉。

國內連圖紙都拿不全，還怎么去拿到他設計的安全系數(shù)？

工藝工程的主要任務是實現(xiàn)圖紙，不是更改，更不是隨意更改。

弄幾個葉片做破壞性實驗,[s:2]安全系數(shù)就測出來了哇,我聰明吧[s:2]

作者: wumingsheng 時間: 2009-6-5 21:23
呵呵，那是，那是。送到荷蘭去，順帶去amsterdam. [s:2]

作者: iamshaka 時間: 2009-6-5 21:39
好像連云港有直達amsterdam的車哦,直接掛在后面,人睡葉腔內,還免了車費,帶點吃的進去,吃喝拉撒都可以在里面 [s:1]

作者: 407gala 時間: 2009-6-8 10:01
正負30，其實你也沒必要太自卑，國內同行比比皆是， [s:2]

作者: iamshaka 時間: 2009-6-8 12:02

引用第17樓407gala于2009-06-08 10:01 AM發(fā)表的 :
正負30，其實你也沒必要太自卑，國內同行比比皆是， [s:2]

胡總你這個正負30是不是說得太保守了點啊[s:2]

作者: lewjane84 時間: 2009-6-8 16:01
沒有問題的。

euros以前設計的手糊還重呢，剛性也差都能用，現(xiàn)在用的aerodyn葉片又不是為每家整機量身定做的。

aerodyn設計的二類和一類37.5米葉片就互相之間分別重200公斤以上，只要你能滿足整機的間隙要求是沒有問題的。但一定要按要求配平衡。

不過重下來的都是錢，下次改進，老外又不是神，設計的指標又不是圣經。重那一點就費啦？對自己太沒自信了。

作者: ddarwin 時間: 2009-6-8 20:28
6.15噸的葉片.重0.15噸,從對整機載荷的影響而言.,基本可以忽略不記. 關鍵三個葉片一起重,配平沒有問題就ok.

作者: summit 時間: 2009-6-8 20:45
為什么會變重啊，是不是玻纖鋪層多了啊

歡迎光臨 FRP玻璃鋼復合材料論壇 (http://www.ywbdwj.cn/)