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FRP玻璃鋼復(fù)合材料論壇

標(biāo)題: 自動離模急急！！ [打印本頁]

作者: xumin3041 時間: 2009-9-27 15:31
標(biāo)題: 自動離模  急急?。?br />我們是生產(chǎn)機艙罩的和配套小零件的在生產(chǎn)中一直會遇到在糊制的過程中發(fā)現(xiàn)法蘭邊自動離模了（有時，等脫模結(jié)束發(fā)現(xiàn)一個面上一塊凹進(jìn)去了）這樣影響了產(chǎn)品的外形，修補也比較麻煩，請問：有沒有什么好的方法盡量降低自動離模的可能性（理論上是樹脂含量過高導(dǎo)致收縮太大，產(chǎn)生自動離模我們在生產(chǎn)又要注意是否離模還要加快產(chǎn)量有沒有更好的方法解決？？）
原料上工藝上或是過程中的控制？？？

作者: lssnail 時間: 2009-9-27 16:04
可以選擇換一個牌子的樹脂

作者: lht7426 時間: 2009-9-28 12:22
1.模具上的水分（包括環(huán)境濕度）、脫模層處理（工藝是否恰當(dāng)）、法蘭邊處理（包括耗材）、其他雜質(zhì)（包括固化劑）、膠衣噴涂后模具的擺放方式（應(yīng)有利于整個表面的苯乙烯均勻排除）。
2.固化劑比例（包括固化體系）、放熱峰溫度、膠衣厚度（過厚或厚薄不均）、固化時間（包括固化后等待時間過長）。
3.樹脂及纖維
========================
非專業(yè)人員，僅代表個人觀點 [s:2] [s:2] [s:2]

作者: polyman 時間: 2009-9-28 12:43
能不能適當(dāng)控制一下固化的速度，可以減少收縮

作者: xumin3041 時間: 2009-9-28 16:47

引用第3樓polyman于2009-09-28 12:43 PM發(fā)表的 :
能不能適當(dāng)控制一下固化的速度，可以減少收縮

降低固化時間（但是又會出現(xiàn)樹脂流掛，積聚在平面與立面連接的拐角處，導(dǎo)致此區(qū)域力學(xué)性能降低；而且膠衣層固化時間太長可能引起膠衣起皺）難啊
還要考慮公司的產(chǎn)量苦啊

作者: xumin3041 時間: 2009-9-28 16:49

引用第1樓lssnail于2009-09-27 04:04 PM發(fā)表的 :
可以選擇換一個牌子的樹脂

換哪個廠家的樹脂？之前用進(jìn)口的但是太貴了（做模具時用的）

作者: redmaple 時間: 2009-9-28 19:28
常州那邊多得很啊

作者: lgzll 時間: 2009-9-28 19:51
主要是樹脂固化時收縮造成的,如果產(chǎn)品比較厚可以分兩次成型,這樣可以減少一點收縮力.

作者: 江風(fēng) 時間: 2009-9-28 22:43
你的模具上沒有擦干靜蠟[s:2][s:2]

作者: caiweishe 時間: 2009-9-29 08:56
同意7樓的說法，建議能降低樹脂的收縮率。這里面的方法很多，例如更換低收縮的樹脂；使用填料降低收縮；延長固化時間；多次分層糊制等。具體視生產(chǎn)情況和技術(shù)實力來確定吧

作者: caiweishe 時間: 2009-9-29 08:57
不好意思，還有使用夾芯的方式降低玻璃鋼層厚度降低收縮的方法。

作者: xumin3041 時間: 2009-9-29 09:34

引用第10樓caiweishe于2009-09-29 08:57 AM發(fā)表的 :
不好意思，還有使用夾芯的方式降低玻璃鋼層厚度降低收縮的方法。

呵呵這個我們使用過就是預(yù)先制作一定厚度的平板  切割然后在糊制過程中添加進(jìn)去  但是客戶方不同意這樣  認(rèn)為這樣黏結(jié)性差了強度也受了影響
我們現(xiàn)在是采用三次積層  一次積層厚度在半公分（按理論上超過半公分的會導(dǎo)致收縮太大  自動離模  然而樹脂量沒控制好可能局部偏多  就出現(xiàn)收縮太大  離模了
看來想省點心還是從原料上解決  不過底收縮的又能降低多少收縮率呢  價格怎么樣哪位大蝦可以指點一二  跪謝！

作者: xumin3041 時間: 2009-9-29 09:37

引用第8樓江風(fēng)于2009-09-28 10:43 PM發(fā)表的 :
你的模具上沒有擦干靜蠟[s:2][s:2]

我們的脫模劑不是每次都擦在脫模較容易時下次做就不擦的

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