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FRP玻璃鋼復(fù)合材料論壇

標題: 國內(nèi)首艘混合動力游艇下水 [打印本頁]

作者: tech 時間: 2010-6-10 11:34
標題: 國內(nèi)首艘混合動力游艇下水
珠海市琛龍船廠有限公司制造的國內(nèi)首艘新型混合動力豪華游艇如期下水。該游艇為雙體船，總長24米，型寬7米，滿載吃水1.25米，由澳大利亞一家知名太陽能船舶設(shè)計公司設(shè)計。船體采用玻璃鋼，整體重量約10噸，是同規(guī)格玻璃鋼客船重量的1/5，可以容納105人。
該游艇的頂部、甲板等部位共計安裝了42塊158×8厘米的太陽能接收板，配置2臺康明斯158千瓦發(fā)動機、2臺25千瓦電動馬達以及225千瓦自冷發(fā)動機，由此構(gòu)成太陽能和機械能混合儲存管理系統(tǒng)。該游艇的最高航速可達16節(jié)，在航速不超過8節(jié)的前提下，游艇的空調(diào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)以及動力系統(tǒng)所需的能量均可由太陽能提供。據(jù)悉，目前琛龍船廠公司共手持4艘新型混合動力豪華游艇訂單，船東為香港賽馬會。前3艘游艇均采用太陽能和機械能混合動力裝置，第四艘將采用風(fēng)能、太陽能和機械能的混合動力裝置，此次下水的為首制艇。（摘自船舶報）

作者: y471012766 時間: 2010-6-10 16:59
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