不便過多評(píng)論。作者: biyebo 時(shí)間: 2010-6-27 21:42
已經(jīng)有個(gè)推薦標(biāo)準(zhǔn)，常州一家單位牽頭的，有北玻院參與好像，不過好像沒什么內(nèi)容。
SHFRP的幾個(gè)做得很爛的機(jī)艙罩，在張北風(fēng)場已經(jīng)運(yùn)行5年了，也是沒有發(fā)現(xiàn)問題。作者: chenenlin319 時(shí)間: 2011-7-8 09:43
各位大神，請問一下機(jī)艙罩GL規(guī)范里的行走載荷怎么有兩個(gè)3KN/m2 和1.5KN作用在200mmmX200mm，這個(gè)怎么理解呀？計(jì)算時(shí)要在整個(gè)平面上加3KN/m2的力，然后再加小平面內(nèi)1.5KN載荷？作者: chenenlin319 時(shí)間: 2011-8-19 09:08
我暈，怎么就沒人頂了呀？大家?guī)兔忉屢幌鹿?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者: 最終大戰(zhàn) 時(shí)間: 2011-10-15 14:27
下次 [s:1]作者: 天空材料 時(shí)間: 2011-11-22 15:44
其實(shí)現(xiàn)在的整機(jī)廠對機(jī)艙罩的性能要求都不是很高，只要用中規(guī)中矩的材料，達(dá)到性能要求是沒有問題的。另機(jī)艙罩這東西有幾家所謂的大企業(yè)做的真不敢恭維。作者: skyboyliu 時(shí)間: 2012-2-3 16:50
各位大蝦，請問在GL 6.4.3.2.2中的第3條，在機(jī)艙罩側(cè)壁施加水平載荷怎么理解啊，原文如下。我一直沒搞明白這個(gè)載荷的意思和意義。請大蝦幫忙啊，感激不盡?。?！
Horizontal loads on all structural elements
which are intended to offer horizontal resistance
(height H of the load application over the floor or
standing level = 1.1 m, load distribution width 20 cm
or 20 x 20 cm pressure area for large-area nacelle
covers):
pSk = 1.0 kN/m
FSk = 1.5 kN in every direction作者: cyj816 時(shí)間: 2012-2-6 13:19
現(xiàn)在有個(gè)試行的標(biāo)準(zhǔn)，是常州伯龍三維復(fù)合材料有限公司與北京玻璃鋼研究院一起搞的，里面內(nèi)容有大眾化，不過他的工藝要求太片面，大家可以參考下GL認(rèn)證里對于機(jī)艙罩部分的要求，那個(gè)說得比較詳細(xì)。作者: chenenlin319 時(shí)間: 2012-2-10 14:33
樓上兄臺(tái)，那個(gè)里面對于水平載荷也沒怎么說有限元時(shí)怎么加載，一堆理論算法，我就不信你們現(xiàn)在設(shè)計(jì)還理論算法來。