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FRP玻璃鋼復(fù)合材料論壇

標題: 碳纖維復(fù)合材料打造寶馬i品牌汽車 [打印本頁]

作者: 玻璃鋼大俠 時間: 2014-1-7 14:48
標題: 碳纖維復(fù)合材料打造寶馬i品牌汽車
轉(zhuǎn)帖新聞碳纖維復(fù)合材料打造寶馬i品牌汽車
駕駛樂趣的今天和將來將在BMW新車型上圓滿分離，這就是寶馬在2013法蘭克福車展上的最大亮點——BMW i3純電力驅(qū)動豪華汽車及i8混合動力超跑車。這兩款車車身均采用CFRP(碳纖維復(fù)合材料)構(gòu)造。寶馬i品牌概念車的亮相標志著一個新出行時期的到來。
據(jù)悉，寶馬i3已正式投產(chǎn)，將于今年11月發(fā)布，其市場報價為35,000歐元。寶馬i8則定于2014年年初中止商業(yè)化批量消費，其市場報價為126,000歐元。兩款車型均基于“Life Drive構(gòu)造”打造而成，具有一個鋁制底盤和一個CFRP加固塑料駕駛座艙。
寶馬集團輕量化業(yè)務(wù)經(jīng)理Franz Storkenmaier在承受記者采訪時表示，CFRP材料的運用大大降低了汽車的消費時間。以前消費一輛1系轎車需耗時40小時，往常消費一輛i3純電力驅(qū)動汽車只需20小時。據(jù)Storkenmaier透露，寶馬i8將初次運用PE泡沫塑料空氣通風(fēng)管，與傳統(tǒng)材質(zhì)相比，該空氣通風(fēng)管將減重16%。
寶馬i3汽車已與今年9月18號正式開端大范圍消費。公司在其Leipzig和Landshut工廠共設(shè)有6條CFRP消費線，擔(dān)任車頂蓋、乘車倉等CFRP零部件產(chǎn)出。
在2013法蘭克福車展展位上，寶馬i3內(nèi)飾自然材料明晰可見。其儀表盤上附有桉樹材質(zhì)包層。此外，該汽車底盤托架由含20%長玻璃纖維的加強型PP消費而成。

作者: 玻璃鋼大俠 時間: 2014-1-11 12:08
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