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FRP玻璃鋼復合材料論壇

標題: 祝賀 [打印本頁]

作者: fullmark-yjh 時間: 2005-10-12 09:56
標題: 祝賀
2005年10月12日 09:35 神舟六號飛船發(fā)射圓滿成功。

作者: laney 時間: 2005-10-12 14:15
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>祝賀!!!!<

>[em01][em01][em01][em01][em01][em01]<

>是不是要飛5天啊?

作者: 促進劑 時間: 2005-10-12 16:16
是用的fullmarkchem的樹脂?

作者: 龍飛龍翔 時間: 2005-10-12 19:37
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>我也祝賀一下心情太激動了<

>看了一天的現場直播！<

>老大： <

> 我聲明：神六的飛天沒用我生產的FRP。呵呵。[em01]

作者: MEKP 時間: 2005-10-12 21:49
<

>祝賀[em17][em17][em17][em17][em17]

作者: 鄧海岸 時間: 2005-10-12 22:17
按這速度，不知什么時候中國人能上月球？核彈比別人可是差不了多久的。

作者: 龍飛龍翔 時間: 2005-10-13 12:10
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>剛看報紙美國準備2015年前再度登月，美國1969年就登陸了，第二次還有準備這么久，估計中國要更久些。不過我相信會很快的。<

>日本計劃2008年發(fā)射裝載老鼠的衛(wèi)星，載人預計20年內。印度的載人計劃才7年內。

作者: soundsee 時間: 2005-10-13 12:25
昨晚上看報道,神六有個關鍵部件是哈玻所做的.

作者: 龍飛龍翔 時間: 2005-10-13 12:33
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>返回倉的外殼！

作者: 白秀才 時間: 2005-10-13 21:42

以下是引用龍飛龍翔在2005-10-13 12:33:04的發(fā)言：

<>返回倉的外殼！

>能耐幾千度高溫的燒蝕嗎？？？？？？？？？？？？？[em06][em06][em06][em06][em06]

作者: 白秀才 時間: 2005-10-13 21:42

以下是引用laney在2005-10-12 14:15:27的發(fā)言：

<>祝賀!!!!
<>[em01][em01][em01][em01][em01][em01]
<>是不是要飛5天啊?

據說是119小時。

作者: 龍飛龍翔 時間: 2005-10-14 22:55
哈玻璃鋼研究院

　　復合材料為飛船“減肥”

　　采用碳復合材料，使“神六”飛船的重量減輕30%以上，從而確保推進系統(tǒng)精度和儀器設備的穩(wěn)定性。哈爾濱玻璃鋼研究院研制的碳復合結構件，成功地為“神舟”系列飛船“減肥”。

　　據“神舟”系列飛船配套項目和哈玻璃鋼研究院主要負責人、副總工程師林再文介紹，該院一直在為“神舟”系列飛船提供大型先進復合材料結構件，目前，僅上天產品就已提供6套。此次為“神舟”六號飛船提供的材料，具有高承載、高鋼度、質量輕等特點，其中推進艙的承力構件是國內外首次在載人飛船上使用的尺寸最大、開口最大的碳纖維復合材料主承力結構件，直徑近2.5米。

　　碳復合材料主要是用在推進艙內安裝變軌發(fā)動機（變軌發(fā)動機是推進系統(tǒng)的心臟）、氧化劑儲箱、燃料儲箱等飛船內的關鍵設備上。經專家測算，采用這種材料后，“神舟”飛船結構重量減輕30%以上，從而保持了飛船在空間激烈交變的溫度環(huán)境下結構尺寸的穩(wěn)定性，利于提高推進系統(tǒng)的精度。同時，因材料良好的減震性能，也提高了飛船上儀器設備的穩(wěn)定性。

作者: 龍飛龍翔 時間: 2005-10-14 22:56
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>偶理解錯了不是返回倉的外殼呵呵不好意思了~

作者: bachelor 時間: 2005-10-26 01:33
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>哈哈,改天我們自己糊一個飛上去玩玩[em02]

作者: 白秀才 時間: 2005-10-30 23:26

以下是引用bachelor在2005-10-26 1:33:58的發(fā)言：

<>哈哈,改天我們自己糊一個飛上去玩玩[em02]

>幾百年后也可以做“先驅”了?。。。。。。。?！[em06][em06][em06][em06][em06][em06]

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