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FRP玻璃鋼復(fù)合材料論壇

標(biāo)題: 基于ANSYS對(duì)車(chē)用全復(fù)合材料CNG氣瓶的安全研究 [打印本頁(yè)]

作者: 且聽(tīng)風(fēng)吟 時(shí)間: 2015-7-1 09:11
標(biāo)題: 基于ANSYS對(duì)車(chē)用全復(fù)合材料CNG氣瓶的安全研究
基于ANSYS對(duì)車(chē)用全復(fù)合材料CNG氣瓶的安全研究4
岳忠1副教授李曉輝2 張樹(shù)3高級(jí)工程師
(1首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)安全與環(huán)境工程學(xué)院，北京100070
2北京首安信息技術(shù)有限公司，北京100085 3北京車(chē)用氣瓶檢驗(yàn)站，北京100070)
學(xué)科分類(lèi)與代碼：6203030(安全設(shè)備工程) 中圖分類(lèi)號(hào)：X933．4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A
資助項(xiàng)目：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中青年教師科研提升項(xiàng)目。
【摘要】基于車(chē)用全復(fù)合材料CNG氣瓶近年發(fā)生爆-炸事故和定期檢驗(yàn)中合格率偏低，主要問(wèn)題
在于氣瓶?jī)?nèi)膽存在裂紋、開(kāi)裂等缺陷。應(yīng)用ANSYS有限元軟件對(duì)現(xiàn)役全復(fù)合材料氣瓶進(jìn)行模擬，采
用自上而下的建模方法，對(duì)全復(fù)合材料CNG氣瓶進(jìn)行建模，計(jì)算、分析全復(fù)合材料CNG氣瓶在工作
壓力、試驗(yàn)壓力、爆-破壓力下的應(yīng)力、應(yīng)變分布。模擬計(jì)算結(jié)論為現(xiàn)役全復(fù)合材料CNG氣瓶出現(xiàn)的
裂紋、開(kāi)裂等缺陷與內(nèi)膽材料強(qiáng)度不足和氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)密切相關(guān)。全復(fù)合材料CNG氣瓶的設(shè)計(jì)制
造階段要充分考慮內(nèi)膽材料強(qiáng)度，合理選材，進(jìn)一步完善氣瓶瓶身與瓶閥過(guò)渡區(qū)域的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提出
改進(jìn)檢驗(yàn)工藝方案。
【關(guān)鍵詞】全復(fù)合材料；壓縮天然氣(CNG)；氣瓶；有限元分析；失效；安全可靠

(, 下載次數(shù): 279)

作者: 13261848006 時(shí)間: 2015-7-7 16:37
謝謝

作者: wwwengei89 時(shí)間: 2016-5-3 15:34
學(xué)習(xí)下

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