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FRP玻璃鋼復(fù)合材料論壇

標(biāo)題: 電動(dòng)汽車不再使用石油----新能源革命？ [打印本頁]

作者: netisok 時(shí)間: 2006-8-23 01:12
標(biāo)題: 電動(dòng)汽車不再使用石油----新能源革命？
轉(zhuǎn)貼： 2006年07月26日

零排放、零污染、零噪聲，比亞迪電動(dòng)汽車閃亮登場
比亞迪汽車日前宣布，比亞迪首款電動(dòng)汽車F3e研發(fā)成功。使用電能驅(qū)動(dòng)，沒有排放，沒有污染，甚至沒有汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，充足電以后以140－150公里／小時(shí)的高速可行駛570公里，這種環(huán)保汽車的遠(yuǎn)景變得越來越清晰。

在電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力車的自主研發(fā)方面，比亞迪一直堅(jiān)持投入巨資，比亞迪汽車研發(fā)中心目前主要承擔(dān)電動(dòng)汽車和新款轎車的研發(fā)任務(wù)。在比亞迪具有技術(shù)優(yōu)勢的電池領(lǐng)域，已經(jīng)攻克了汽車用電池高壽命、高容量的核心技術(shù)難關(guān)，電池壽命在常態(tài)下已超過了汽車報(bào)廢年限，電動(dòng)車的性能也已經(jīng)能滿足一般行駛需要。

F3e采用了目前熱銷的比亞迪F3車身和底盤，車載儲能裝置則采用了比亞迪鋰電池技術(shù)，由于采用電能驅(qū)動(dòng)，該車實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染和零噪聲，符合未來環(huán)保汽車概念。而最高時(shí)速可達(dá)150公里/小時(shí)，一次性充電即可行駛570公里。

據(jù)悉，目前這款F3e電動(dòng)車的生產(chǎn)成本還比較高，比亞迪技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)正著力降低其成本，為實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)鋪路。在該車的面市計(jì)劃中，比亞迪計(jì)劃3至5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，年產(chǎn)量目標(biāo)為5萬輛。

與此同時(shí)，比亞迪已在上海建成了國內(nèi)首個(gè)電動(dòng)汽車充電站進(jìn)行該車的配套設(shè)施測試，為電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化和充電站的商業(yè)化運(yùn)作做好鋪墊。

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