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除去真空袋輔助材料的圖片沒(méi)有,除脫模布和導(dǎo)流網(wǎng)、樹(shù)脂管比較惡心,有些船干脆不放脫模布也不出去導(dǎo)流網(wǎng),還能提供一些強(qiáng)度.
然后船體吊裝脫模.
真空導(dǎo)入做船殼并不難,做形狀復(fù)雜的甲板難,所以很多船廠的甲板還是用的手糊工藝. |
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接好注入口后的樹(shù)脂管,被平嘴鉗夾好放在一起
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開(kāi)始導(dǎo)入樹(shù)脂,從船的中心線上開(kāi)始,樹(shù)脂管一條條開(kāi)啟
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導(dǎo)入過(guò)程中的效果,注意尾部有一小塊被包圍的干區(qū),后來(lái)慢慢會(huì)浸潤(rùn)透
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整條船導(dǎo)入完成,關(guān)閉樹(shù)脂入口,繼續(xù)抽真空,直到樹(shù)脂固化,注意這張圖里的樹(shù)脂已經(jīng)有點(diǎn)發(fā)綠,實(shí)際上已經(jīng)固化.
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