車載高壓氫瓶火燒試驗及不同充裝介質數(shù)值比較研究

且聽風吟

車載高壓氫瓶火燒試驗及不同充裝介質數(shù)值比較研究
劉 巖1,2, 鄭津洋2, 胡 軍1
(1. 大連市鍋爐壓力容器檢驗研究院, 遼寧大連 116013;
2. 浙江大學化工機械研究所, 浙江杭州 310027)
摘 要：目前我國尚無車載氫瓶火燒試驗標準。當氣瓶充裝介質為氫氣進行火燒試驗時，因氫氣易燃易爆的特殊性而
使得試驗具有巨大的危險。今通過火燒試驗，得到了過程中氫瓶溫度以及壓力變化數(shù)據(jù)，以此為基礎建立了燃燒場數(shù)
值仿真模型，用于模擬氣瓶內部充裝介質分別為氫氣和空氣時溫度和壓力的變化。模擬與試驗結果比較表明：所建模
型能較為準確地預測氣瓶內部溫度、壓力的變化規(guī)律，壓升過程中空氣與氫氣的變化規(guī)律基本類似，可為確定車載氫
燃料氣瓶的火燒試驗方法以及控制參數(shù)提供技術支撐。
關鍵詞：高壓氫瓶；火燒試驗；燃燒；數(shù)值仿真；溫升；壓升；空氣
中
車載高壓氫瓶火燒試驗及不同充裝介質數(shù)值比較研究.pdf (1.02 MB, 下載次數(shù): 624)

2017-9-27 15:32 上傳

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