自1976年以來的CNGV氣瓶的失效案例-氣瓶安全至上

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自1976年以來的CNGV氣瓶的失效案例

年份	失效地點	失效數(shù)量，只	氣瓶類型	數(shù)據(jù)來源	失效原因
1996	美國洛杉磯	1	塑料內(nèi)襯全碳纖維纏繞	EDO	破裂，由于沖擊損傷引起的復(fù)合材料層的應(yīng)力破裂
1996	加拿大 Surrev.BC	1	鋼質(zhì)氣瓶	Powertech報告	由于PRD與氣瓶分離，這種錯誤安裝而引起火災(zāi)，使氣瓶在著火中破裂
1996	美國 （Houstan）	1	鋁內(nèi)襯E級玻纖全纏繞氣瓶	yltek	在充氣之后的某些時候破裂，可能是玻纖復(fù)合材料應(yīng)力腐蝕開裂
1996	美國 Alabama	1	鋁內(nèi)襯環(huán)向纏繞E級玻纖	Cyltek	復(fù)合材料損傷的氣瓶破裂，可能是由于慢速充氣引起的過壓而造成的
1999	美國 Grand.Forks	4～5	塑料內(nèi)襯全纏繞混合纖維	New Flyer	由于使用實踐各種受力的組合而引起塑料內(nèi)襯泄漏
1995	美國	多只	塑料內(nèi)襯全纏繞混合纖維	Voluntary recall	由于不良的安裝而引起氣瓶底部瓶口和塑料內(nèi)襯漏氣
1994	美國 （LasVegas）	6	塑料內(nèi)襯全纏繞混合纖維	Lincoln Composite	由于熔焊缺陷引起幾個內(nèi)襯漏氣
1994	加拿大 （Union Gas）	1	塑料內(nèi)襯全纏繞碳纖維	Powertech report	由于頸部的制造缺陷而引起塑料內(nèi)襯漏氣
1993	美國 （Michigan Gas）	1	鋁內(nèi)襯環(huán)向纏繞E級玻纖	Powertech report	由于玻纖嚴重的機械損傷和/或過充氣引起破裂
1993	意大利	1	鋼質(zhì)氣瓶	Faber	載貨汽車失控、起火引起破裂（無PRD）
1992	意大利	1	鋼質(zhì)氣瓶	Faber	由于工作失誤（無PRD）引起載貨汽車著火氣瓶破裂
1991	意大利	多只	鋼質(zhì)氣瓶	Faber ＆SNAM	由于熱處理質(zhì)量差而引起破裂
1989	阿根廷	1 2	鋼質(zhì)氣瓶 鋼質(zhì)氣瓶	Inflex Inflex	由于熱處理質(zhì)量差而引起破裂 載貨汽車失火中引起氣瓶破裂
1989	新西蘭	1	鋼質(zhì)氣瓶	DSIR report	由于不正確的熱處理而引起破裂
1985	意大利	1	鋼質(zhì)氣瓶	Faber	由于側(cè)壁中的折疊而引起破裂
1976	意大利	1	鋼質(zhì)氣瓶	Faber	由于側(cè)壁中的折疊而引起破裂
1995至1998	中國 四川、重慶	11	鋼質(zhì)氣瓶	重慶汽研所	熱處理質(zhì)量差，旋壓收口質(zhì)量差和應(yīng)力腐蝕等引起破裂
2001年至2004年	成都、鄭州	2	塑料內(nèi)襯纏繞式復(fù)合材料氣瓶	重慶汽研所	需深入分析