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廈門、珠海、青島、天津等游艇基地將率先作出示范
據(jù)各方面的市場信息匯總,我國數(shù)千里沿海長廊將崛起新一輪的游艇經(jīng)濟熱期。從渤海灣到海南島沿線城市的大連、秦皇島、天津、青島、威海、上海、寧波、舟山、廈門、深圳、珠海等十多個城市,近年來圍繞游艇經(jīng)濟,組織游艇展銷、接洽游艇業(yè)務(wù);開發(fā)游艇碼頭、開建游艇泊位,培植游艇基地、提升游艇制造等活動熱火朝天,你追我趕。新一輪的游艇經(jīng)濟凸顯從中央到地方各級政府的重視和支持,各類政策的不斷出臺和完善,為游艇經(jīng)濟市場注入了巨大的活力,展示了我國自主游艇經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展前景和世界游艇經(jīng)濟向我國轉(zhuǎn)移的雛形趨勢,預(yù)示著我國游艇產(chǎn)業(yè)將進入新的歷史發(fā)展時期。
新一輪的游艇經(jīng)濟涵蓋的內(nèi)容極其豐富,各級政府把游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展提到議事日程上來,加強政策研究,加大扶持力度。去年5月,國務(wù)院出臺了《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽兩岸經(jīng)濟區(qū)的若干意見》,明確提出發(fā)展游艇經(jīng)濟,加快海洋產(chǎn)業(yè)開發(fā)基地建設(shè)。廈門市委、市政府為游艇基地建設(shè)提供了有力的基礎(chǔ)保障,如率先在國內(nèi)設(shè)立海、空港聯(lián)檢報關(guān)中心;集聚游艇企業(yè)47家,組織成立了西海游艇行業(yè)協(xié)會;完善五緣灣游艇報稅倉庫和國際展銷中心、助力游艇銷售、吸引具有國際水平的海外和臺灣游艇企業(yè)的進駐等。今年6月8日,海南省政府提出的《海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要》獲國家發(fā)改委正式批復(fù)后,該省結(jié)合去年底《國務(wù)院關(guān)于推進海南國際旅游島建設(shè)發(fā)展若干意見》中所提到的研究游艇管理辦法,積極推進游艇碼頭建設(shè),培育發(fā)展游艇等旅游裝備制造業(yè),開辟豪華游船的旅游熱線和組織各類功能船艇的拉力賽。作為游艇產(chǎn)業(yè)較發(fā)達的山東省,省經(jīng)濟信息化委員會和省國防科工辦于最近聯(lián)合出臺了《關(guān)于促進游艇制造業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見》,該意見對高性能游艇開發(fā),游艇配套設(shè)施,游艇設(shè)計研發(fā)自主化和建立省級玻璃鋼船艇工程技術(shù)中心、檢測中心作了詳細說明。指導(dǎo)意見提出創(chuàng)新財政投資方式,加大對重點游艇產(chǎn)品支持力度,到2020年山東沿海將建成國內(nèi)外知名的游艇研發(fā)制造中心和海上游艇活動中心。整個指導(dǎo)意見以青島為中心向煙臺、威海、日照延伸。據(jù)悉,國家發(fā)改委關(guān)于全國海洋經(jīng)濟發(fā)展的試點工作已在山東青島正式啟動,山東、廣東、浙江三省同獲試點資格,這將在國家戰(zhàn)略層面上深入推進海洋先進生產(chǎn)力優(yōu)化布局,推進海洋經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進游艇經(jīng)濟的跨越發(fā)展起到示范作用。作為國內(nèi)海岸線最長的廣東省將以珠海、深圳、江門、惠州為先導(dǎo),通過實施“南海戰(zhàn)略”,以船舶工業(yè)支撐,實現(xiàn)海洋經(jīng)濟新跨越,帶動游艇經(jīng)濟的發(fā)展。已建起的平沙游艇工業(yè)區(qū)初具規(guī)模,已對港澳及東南亞地區(qū)進行產(chǎn)業(yè)輻射。
國內(nèi)新一輪游艇經(jīng)濟,江海湖河景觀水系資源旅游市場的開發(fā)正成為一個新亮點。各地政府認識到由游艇帶來的水系資源休閑市場的需求巨大,一批游艇經(jīng)濟發(fā)展的地方政策已經(jīng)出臺,一批現(xiàn)代化功能齊全的游艇俱樂部正在規(guī)劃、建設(shè)中。以打造游艇王國品牌號稱的珠海南國集團,專注整合游艇產(chǎn)業(yè)鏈,擁有全國首個都市游艇公眾碼頭前山河游艇碼頭、南國游艇及其配件復(fù)材中心。正在規(guī)劃的平沙游艇俱樂部,首期開建200多個泊位。天津中心海港將規(guī)劃1000個游艇泊位,培育輻射京津冀的游艇消費市場,形成游艇制造、游艇會展、游艇俱樂部三大產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的游艇產(chǎn)業(yè)群體,吸引和承接我國臺灣地區(qū)游艇制造業(yè)的降落。大連星海灣國際游艇俱樂部在一期游艇泊位建成的基礎(chǔ)上,將于今年10月竣工,再建50個泊位。廈門市利用國家和地方政策支持、海岸優(yōu)勢和吸引臺灣游艇制造業(yè)優(yōu)勢,夯實游艇經(jīng)濟基礎(chǔ),使游艇工業(yè)園區(qū)建設(shè)穩(wěn)步推進。海滄游艇工業(yè)園區(qū)的建設(shè)已經(jīng)啟動,翔安歐厝游艇制造基地已經(jīng)動工;作為游艇消費重要設(shè)施的游艇俱樂部建設(shè)成效顯著,五緣灣帆船港正式啟動,亞洲規(guī)模最大的香山游艇俱樂部一期工程已完成,中澳游艇俱樂部在廈門翔安區(qū)東坑灣已奠基。據(jù)有關(guān)方面了解,正在舉辦的世博會將帶來國內(nèi)游艇業(yè)等濱水產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展,據(jù)初步預(yù)測,上海到2010年游艇總數(shù)將達到1000艘,到2010年達到10000艘。屆時,游艇、游艇基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施總投資約為60億元人民幣,游艇年消費額將達到3億元人民幣,產(chǎn)業(yè)鏈將輻射整個華東區(qū)域。作倚附長江、太湖、洞庭湖、西湖等水系資源的重慶、蘇州、長沙、杭州等水區(qū)已擁有各類游艇碼頭、泊位和俱樂部等設(shè)施。
縱覽我國游艇產(chǎn)業(yè),整體游艇生產(chǎn)能力已躋身全球十強,其中超級游艇的制造能力已位列全球第六。過去五年是、國游艇制造業(yè)發(fā)展迅猛,出口額2006年為1.8億美元、2008年已達2.6億美元。今年上半年,我國船艇進出口實現(xiàn)雙增態(tài)勢,出口額達1.06億美元、進口同比增長261.38%。目前我國已擁有100多家游艇制造企業(yè)和300多家游艇來料加工企業(yè)。其中,產(chǎn)值超過1000萬元的企業(yè)有30多家,僅2008年一年就出口了216萬條船。于此同時,中國游艇產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢也日趨平衡,游艇的配套設(shè)施和服務(wù)缺失等問題正日漸得到改善。另外,我們還看到,世界金融危機的影響,全球有近50%的游艇生產(chǎn)商業(yè)績下滑,從而使得海外各大游艇業(yè)者都開始瞄準了中國市場。德國第一大品牌巴伐利亞正式進入中國。博納多集團仍依據(jù)市場前景調(diào)整了亞洲戰(zhàn)略布局,將亞洲總部遷至上海。擁有國際游艇品牌代理權(quán)的意大利國際船舶服務(wù)有限公司也將在上海成立中國代表處,并計劃近期內(nèi)向中國市場引入旗下一半的游艇品牌。特別引起我們欣慰的是具有世界游艇先進制造水平的臺灣游艇業(yè),早在數(shù)年前已進入珠海、廈門、蘇州等地區(qū),利用兩岸優(yōu)勢,開發(fā)豪華游艇出口全球。
推進我國游艇經(jīng)濟的發(fā)展,先進的游艇制造技術(shù)是關(guān)鍵。游艇設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)和游艇用復(fù)合材料構(gòu)成了游艇制造技術(shù)提升的重要因素。過去幾十年來,我國游艇制造業(yè)取得了較大的發(fā)展,但與歐美、日本和我國臺灣游艇制造業(yè)差距很大。雖然沿海有關(guān)省市的企業(yè)從海外購買豪華游艇制造技術(shù)及模具,但總體上缺少自主研發(fā)技術(shù)。因此,游艇設(shè)計與制造業(yè)要大力借鑒國外同類游艇設(shè)計標準,結(jié)合國內(nèi)外的現(xiàn)實要求,提供切合我國實際的、具有性價比優(yōu)勢的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌的游艇產(chǎn)品。游艇設(shè)計上要充分重視理念創(chuàng)新,對設(shè)計創(chuàng)新的指導(dǎo)作用,圍繞游艇的實用性、經(jīng)濟性以及持續(xù)領(lǐng)先性來開展游艇設(shè)計工作,真正設(shè)計并建造出滿足國內(nèi)外市場又有年發(fā)展潮流的游艇。哥本哈根氣候大會后,低碳經(jīng)濟、清潔能源及節(jié)能減排技術(shù)迅速升溫成為世界主要經(jīng)濟體的發(fā)展戰(zhàn)略項目,游艇制造應(yīng)圍繞綠色低碳、清潔能源、節(jié)能減排技術(shù)中去應(yīng)用和探索,實現(xiàn)設(shè)計和制造的“低碳”。再則在低碳經(jīng)濟要求外,使用更合理的材料,既減輕船艇重量又滿足結(jié)構(gòu)強度的需要,并根據(jù)材料科技發(fā)展選擇新材料,使船艇性能進一步提高。在圍繞“低碳設(shè)計制造”中,要采用抽真空成型工藝和輕質(zhì)高強的夾層結(jié)構(gòu),在游艇配套方面采用先進的機電設(shè)備,引入降噪阻燃防腐防水的上層裝潢工程,盡快推出具有低碳元素的游艇,使我國游艇產(chǎn)業(yè)服務(wù)國內(nèi),走向海外。
又訊* 作為玻璃鋼船艇材料企業(yè)和制品企業(yè),要抓緊進行國內(nèi)外船檢論證,為進入國內(nèi)外游艇制品市場早作準備。據(jù)悉,長興公司09年船艇樹脂銷售突破6000多噸。 |
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