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國(guó)內(nèi)首艘混合動(dòng)力游艇下水

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樓主
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發(fā)表于 2010-6-10 11:34:21 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
珠海市琛龍船廠有限公司制造的國(guó)內(nèi)首艘新型混合動(dòng)力豪華游艇如期下水。該游艇為雙體船,總長(zhǎng)24米,型寬7米,滿載吃水1.25米,由澳大利亞一家知名太陽(yáng)能船舶設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)。船體采用玻璃鋼,整體重量約10噸,是同規(guī)格玻璃鋼客船重量的1/5,可以容納105人。
該游艇的頂部、甲板等部位共計(jì)安裝了42塊158×8厘米的太陽(yáng)能接收板,配置2臺(tái)康明斯158千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)、2臺(tái)25千瓦電動(dòng)馬達(dá)以及225千瓦自冷發(fā)動(dòng)機(jī),由此構(gòu)成太陽(yáng)能和機(jī)械能混合儲(chǔ)存管理系統(tǒng)。該游艇的最高航速可達(dá)16節(jié),在航速不超過(guò)8節(jié)的前提下,游艇的空調(diào)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)以及動(dòng)力系統(tǒng)所需的能量均可由太陽(yáng)能提供。據(jù)悉,目前琛龍船廠公司共手持4艘新型混合動(dòng)力豪華游艇訂單,船東為香港賽馬會(huì)。前3艘游艇均采用太陽(yáng)能和機(jī)械能混合動(dòng)力裝置,第四艘將采用風(fēng)能、太陽(yáng)能和機(jī)械能的混合動(dòng)力裝置,此次下水的為首制艇。(摘自船舶報(bào))
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沙發(fā)
發(fā)表于 2010-6-10 16:59:54 | 只看該作者
怎么沒(méi)有圖片看看呢?
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