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未來10年航空航天復(fù)合材料市場達(dá)418億美元

[復(fù)制鏈接]
樓主
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發(fā)表于 2011-6-20 17:18:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
根據(jù)Lucintel一份新的市場研究報告,新飛機(jī)的巨大需求和復(fù)合材料的高滲透率(占結(jié)構(gòu)重量的52%)將推動復(fù)合材料在航空航天市場的發(fā)展。該報告稱,復(fù)合材料在商業(yè)航空、支線飛機(jī)、軍工,通用航空、直升機(jī)及航空航天市場其他部門的總需求量預(yù)計在未來10年達(dá)到418億美元。

根據(jù)這項(xiàng)研究,雖然復(fù)合材料的使用在機(jī)種之間不同, 但發(fā)展趨勢是制造飛機(jī)時更多的復(fù)合材料被使用。比如波音787,復(fù)合材料估計占總結(jié)構(gòu)重量的50%,而空中客車380中使用的復(fù)合材料也占到總結(jié)構(gòu)重量的22%。雖然鋁是目前整個航天工業(yè)的主要材料,由于對飛機(jī)的燃料效率和腐蝕性耐性要求越來越高,航空航天公司都對復(fù)合材料非常感興趣。

Lucintel的分析認(rèn)為,未來10年寬體飛機(jī)使用的復(fù)合材料比窄體飛機(jī)多出兩倍。 Lucintel假定2018年之前窄體飛機(jī)使用的復(fù)合材料將占結(jié)構(gòu)重量的35%。窄體飛機(jī)的研發(fā)預(yù)計從2013-2015年開始,2018年投產(chǎn)。
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沙發(fā)
發(fā)表于 2011-6-21 14:23:31 | 只看該作者
未來復(fù)合材料大躍進(jìn)、··
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-4 17:30:25 | 只看該作者
是啊,前景非常樂觀啊
地板
發(fā)表于 2011-7-4 18:54:40 | 只看該作者
樓主可否告知文章的出處
5#
發(fā)表于 2011-7-5 22:54:40 | 只看該作者
前景不錯啊
6#
 樓主| 發(fā)表于 2011-7-7 17:30:32 | 只看該作者
RE:seanxiao6831  出自中國玻璃鋼綜合信息網(wǎng)
7#
發(fā)表于 2011-10-15 14:20:01 | 只看該作者
前景不錯啊
8#
發(fā)表于 2012-9-14 14:44:02 | 只看該作者
什么時候開工造復(fù)合材料太空戰(zhàn)艦?。靠葱菓?zhàn)看多了。。。
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9#
發(fā)表于 2012-9-15 14:31:35 | 只看該作者
馬上開個公司
搞航空復(fù)合材料去
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10#
發(fā)表于 2012-9-23 21:49:55 | 只看該作者
玻璃鋼在航空應(yīng)用還是很有優(yōu)勢的
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