海上風(fēng)電發(fā)展“集結(jié)號”吹響，中國風(fēng)電發(fā)展空間巨大

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        幾年來，中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)一直在保持高速發(fā)展。發(fā)展過程中，技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累相對深厚的歐洲企業(yè)一直被當(dāng)做中國本土企業(yè)的參考對象。
　　從2010年后半年以來，國產(chǎn)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量問題備受關(guān)注。然而無論從行業(yè)本身還是從國際巨頭發(fā)展路徑來看，發(fā)展過程中的一些問題都是不可避免的。據(jù)曾在歐洲某知名廠商工作過的一位工程師透露，歐洲海上風(fēng)電也出現(xiàn)過很嚴(yán)重的問題，曾在2006年，歐洲某知名風(fēng)機(jī)廠商的2兆瓦海上風(fēng)機(jī)運(yùn)行了一段時間后，出現(xiàn)了一批電機(jī)絕緣故障，因此進(jìn)行了維修更換。這樣的批量故障屬于很大的事故，但是并不能簡單粗暴的將其歸結(jié)為“質(zhì)量問題”，從歐洲海上風(fēng)電發(fā)展的過程來看，類似的問題也在所難免，而長遠(yuǎn)來看這將促進(jìn)整個海上風(fēng)電行業(yè)更長期的、更穩(wěn)健的發(fā)展，關(guān)鍵是要在發(fā)展中解決問題，而不能因?yàn)樵诎l(fā)展過程中出現(xiàn)的一些小問題就停止了發(fā)展，因噎廢食。
　　根據(jù)BTM咨詢公司的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，截至2010年底，全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)355.4萬千瓦，大部分位于歐洲。其中2010年全球新增海上風(fēng)機(jī)144.4萬千瓦，是2009年的2倍以上，歐洲海上風(fēng)電裝機(jī)增長近50%。預(yù)計(jì)今年海上風(fēng)電將新增裝機(jī)140萬千瓦，到2015年，全球海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到2600萬千瓦。
　　中國擁有著漫長的海岸線，中國氣象局風(fēng)能資源詳查初步成果顯示，中國海域5-25米水深、50米高度風(fēng)電可裝機(jī)容量約2億千瓦；5-50米水深、70米高度風(fēng)電可裝機(jī)容量約5億千瓦。中國2010年的海上風(fēng)電裝機(jī)容量為世界第六，為106MW，占全世界3.1%，遠(yuǎn)低于我們的陸上風(fēng)電裝機(jī)排名，英國是海上風(fēng)電的老大，約占全世界裝機(jī)的一半。根據(jù)已完成規(guī)劃的各省的初步目標(biāo)，上海、江蘇、浙江、山東、福建等省2015年海上風(fēng)電規(guī)劃裝機(jī)約1010萬千瓦，其中近海風(fēng)電590萬千瓦，潮間帶風(fēng)電420萬千瓦；2020年規(guī)劃裝機(jī)2280萬千瓦，其中近海1770萬千瓦，潮間帶510萬千瓦。其他省份待定目標(biāo)為500萬和1000萬千瓦。對于風(fēng)電行業(yè)未來的發(fā)展，海上風(fēng)電將是未來風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的一個重要增長點(diǎn)，這一點(diǎn)從全球風(fēng)電市場的發(fā)展已經(jīng)證明。隨著海上風(fēng)電資源的進(jìn)一步開發(fā)，技術(shù)的不斷完善，海上風(fēng)電事業(yè)未來必將成為全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向。
　　歐洲海上風(fēng)電發(fā)展對中國是有參考意義的，但是并不是所有的經(jīng)驗(yàn)都值得中國遵循。歐洲海上的情況同中國情況差別很大，歐洲冬天不冷，夏天不熱，他們設(shè)計(jì)的生存溫度就是零下25度，但在中國這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。中國有很多三類四類風(fēng)速的地區(qū)，華銳風(fēng)電在和華能合作時，當(dāng)時1.5兆瓦機(jī)型的葉片一般是67米到70米，而華銳風(fēng)電推出82米，因?yàn)檫@更符合中國的風(fēng)資源條件。
　　無論對于中國企業(yè)還是歐洲企業(yè)，在開拓國際市場的過程中，在技術(shù)和價格方面，都要本地化發(fā)展，而對于中國企業(yè)來說只有本著裝備先行的理念，才能把這個行業(yè)真正獨(dú)立的發(fā)展起來。
　　中國海上風(fēng)電近幾年的迅猛發(fā)展，也證明了這一點(diǎn)。2010年，華銳風(fēng)電自主研發(fā)的34臺3兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在全球除歐洲以外的第一個海上風(fēng)電場、中國第一個國家海上風(fēng)電示范項(xiàng)目——上海東海大橋海上風(fēng)電場全部并網(wǎng)發(fā)電，并順利通過240小時預(yù)驗(yàn)收，打破了國外企業(yè)對高端風(fēng)電機(jī)組制造技術(shù)的壟斷，上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司總工程師任浩翰表示，“作為中國第一個海上示范項(xiàng)目，華銳風(fēng)電機(jī)組的可利用率平均在95%以上，最高時達(dá)到97.7%，目前機(jī)組運(yùn)行情況良好。同時華銳的客服部門經(jīng)驗(yàn)豐富、維護(hù)細(xì)致、反應(yīng)迅速，同時質(zhì)保期后，華銳仍有維護(hù)工程師常駐風(fēng)電場附近，而國外企業(yè)維護(hù)工程師則很難做到?！?br /> 　　龍?jiān)唇K如東潮間帶試驗(yàn)風(fēng)電場共有9家設(shè)備供應(yīng)商，其中華銳風(fēng)電自主研發(fā)的潮間帶3兆瓦風(fēng)電機(jī)組葉輪直徑達(dá)到113米，是全球最先進(jìn)的潮間帶風(fēng)電機(jī)組，于2010年9月15日并網(wǎng)，2010年12月13日通過240小時考核，機(jī)組的平均可利用率達(dá)到95%以上，并且隨著穩(wěn)定運(yùn)行，可利用率將進(jìn)一步提高。
　　中國的風(fēng)電事業(yè)剛剛起步，與國外漫長穩(wěn)定的發(fā)展過程相比，中國風(fēng)電可謂迅猛，因此出現(xiàn)的一些問題也是比較正常的，但是隨著行業(yè)技術(shù)的成熟以及行業(yè)趨于穩(wěn)定的發(fā)展，問題會很快得以解決；華銳風(fēng)電無論是目前陸上1.5兆瓦主流機(jī)型還是東海大橋34臺3兆瓦海上示范項(xiàng)目都達(dá)到國際領(lǐng)先的運(yùn)行水平，在風(fēng)電行業(yè)快速發(fā)展的今天，只有風(fēng)電上下游企業(yè)共同努力，不斷提高技術(shù)實(shí)力，才能不斷促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展，并增強(qiáng)中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

杰克船長

中國風(fēng)電發(fā)展空間巨