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韓國(guó)媒體援引業(yè)內(nèi)人士分析稱,韓國(guó)3大造船企業(yè)的現(xiàn)代重工、三星重工、大宇造船海洋最早將于年末進(jìn)入海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造業(yè)。此前,3家公司已經(jīng)進(jìn)入陸地風(fēng)力發(fā)電設(shè)備市場(chǎng)。
所謂海上風(fēng)力發(fā)電,是指在大陸架上設(shè)置風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,利用海上風(fēng)力資源進(jìn)行發(fā)電。陸地風(fēng)力發(fā)電有建設(shè)用地不足的弊端,此外還有風(fēng)力發(fā)電時(shí)渦輪葉片產(chǎn)生的噪聲等問(wèn)題。而海上風(fēng)力發(fā)電則沒(méi)有這些問(wèn)題的困擾,特別是在石油資源形勢(shì)日益嚴(yán)峻的情況下,各國(guó)均將目光投向了風(fēng)力資源巨大的海域。其中,以歐洲為中心的海上風(fēng)力發(fā)電成果倍受世人矚目。
權(quán)威的市場(chǎng)咨詢分析機(jī)構(gòu)英國(guó)新能源財(cái)經(jīng)公司指出,全球海上風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)的規(guī)模,預(yù)計(jì)將從今年的1千兆瓦增長(zhǎng)到2013年3.3千兆瓦和2015年的6.2千兆瓦。海上風(fēng)力發(fā)電,已成為電力市場(chǎng)一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
與此相對(duì)應(yīng),預(yù)計(jì)陸地風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)將由目前的44.8千兆瓦微增到2013年的47.5千兆瓦,增幅有限。
目前,全球海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的市場(chǎng)份額,70%的由德國(guó)西門子和丹麥維斯塔斯(Vestas)兩家公司把持。
在這一背景下,韓國(guó)造船業(yè)去年向韓國(guó)專利局首次提交申請(qǐng)了有關(guān)海上風(fēng)力發(fā)電的專利6件。
海上風(fēng)力發(fā)電的效率約比陸地風(fēng)力發(fā)電高近2倍,但是其設(shè)置安裝費(fèi)用比陸地風(fēng)力發(fā)電高40%。據(jù)稱,在海洋機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域有不俗競(jìng)爭(zhēng)力的韓國(guó)造船業(yè),在不久的將來(lái),有可能與全球海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造巨頭一爭(zhēng)高下。
除了造船業(yè)以外,韓國(guó)斗山重工今年年初開(kāi)發(fā)出了發(fā)電規(guī)模為3兆瓦級(jí)的海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,已獲得國(guó)際認(rèn)證。韓國(guó)LS電纜公司將海底電纜市場(chǎng)作為一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)而著力開(kāi)發(fā)。該公司社長(zhǎng)孫鐘鎬表示,期待今后隨著海上風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)在全球的擴(kuò)大,海上所發(fā)電力向陸地輸送所需的海底電纜市場(chǎng)也將擴(kuò)大。
韓國(guó)風(fēng)力產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士預(yù)計(jì),風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的中心將從陸地轉(zhuǎn)向海上。各大型重工、造船企業(yè)在海上風(fēng)力發(fā)電市場(chǎng)的角逐和競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)日趨激烈。
信息來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) |
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