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熱塑性復(fù)材片材的研究與應(yīng)用

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樓主
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發(fā)表于 2003-12-19 14:08:14 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合片材的研制和應(yīng)用<p>    l 前言<br>    玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(Glass  mat reinforced thermoplastics,GMT)是以熱塑性樹脂為基體,以玻璃纖維氈為增強(qiáng)骨架的板片結(jié)構(gòu)材料。具有韌性好,強(qiáng)度高,密度小(僅為金屬的1/5—l/7),優(yōu)良的耐腐蝕性和耐熱性,良好的成型性,廢料可再生利用并可長期存放等優(yōu)點(diǎn),是低能耗、無環(huán)境污染的綠色環(huán)保材料,是現(xiàn)今國際上極為活躍的復(fù)合材料開發(fā)品種,有廣泛應(yīng)用領(lǐng)域,銷售量逐年增長。<br>    采用不同的玻纖氈和不同的熱塑性樹脂可以得到不同性能和價格的GMT片材,本文是研究“熱熔法”工藝,以玻針氈為增強(qiáng)骨架,以價廉的聚丙烯為基體的復(fù)合材料。<br>2 玻璃纖維氈增強(qiáng)聚丙烯片材的研究<br>2.l制備中的關(guān)鍵技術(shù)<br>    樹脂基體與玻纖的界面結(jié)合技術(shù)和融熔浸漬工藝是制備的關(guān)鍵技術(shù)。良好的界面能充分發(fā)揮聚丙烯基體和玻纖氈兩種絕然不同材料的優(yōu)點(diǎn),出現(xiàn)1+1>2的情況。聚丙烯等熱塑性樹脂,熔體粘度很大,對玻纖氈的浸漬十分困難,為實現(xiàn)很好的浸漬,除有良好的復(fù)合界面外,還要有相應(yīng)的匹配工藝,需優(yōu)化操作工藝參數(shù),選擇合適的玻纖氈等。<br>2.2聚丙烯基體的選擇與改性<br>    聚丙烯是非極性高聚物,與玻纖毫無親和性,為使復(fù)合片材有優(yōu)良的拉伸、彎曲、沖擊和熱性能等綜合性能,必須對聚丙烯基材進(jìn)行選擇和改性。<br>2.2.l聚丙烯基材的選擇<br>    在選擇聚丙烯時,首先要考慮聚丙烯基體本身應(yīng)具有較高的力學(xué)等綜合性能,還要使其有良好的工藝性能。據(jù)熱熔法工藝特點(diǎn),要求聚丙烯在熔融態(tài)時,有較低的熔融粘度,使其能比較容易地滲入玻纖氈和浸潤玻纖,并在片材在進(jìn)行二次甚至多次的熱成型加工時有良好的工藝流動性。熔融指數(shù)MI是表征熔融粘度的指標(biāo),而聚丙烯的分子量與MI有如下關(guān)系:MI小,分子量大;反之,分子量小。MI小的聚丙烯,由于分子量大,力學(xué)性能較優(yōu),但在熔融態(tài)下,粘度大,難于滲透與浸潤玻纖氈,使基體與玻纖氈間結(jié)合力差,結(jié)果降低了復(fù)合片材的力學(xué)性能。MI大的聚丙烯,分子量小,本身力學(xué)性能較差,但在熔融態(tài)下,粘度較小,易于滲透與浸潤玻纖氈,使基體與玻纖氈間有較好的結(jié)合力,其協(xié)同作用的結(jié)果,使產(chǎn)品有較好的力學(xué)性能。因此,要選擇適當(dāng)MI值的聚丙烯。<br>    經(jīng)綜合試驗,選擇了新研制的聚丙烯,它流動性好,分子量分布狹窄,成型加工溫度較低,是節(jié)能型聚丙烯。<br>2.2.2聚丙烯的改性<br>    發(fā)展了多種改性技術(shù):物理改性(引入成核劑,正、付抗氧劑,熱穩(wěn)定劑,紫外線吸收劑、抗靜電劑等多種助劑);化學(xué)改性(通過化學(xué)反應(yīng)引入;與樹脂基體有良好相溶性;對玻纖中偶聯(lián)劑有結(jié)合力;能滲透的特種極性基團(tuán),見圖1。)<br> <br>    聚丙烯的力學(xué)性能與它的結(jié)晶度及球晶大小有關(guān)。低結(jié)晶聚丙烯性能差,當(dāng)結(jié)晶度達(dá)到70%時其力學(xué)性能、剛性和耐熱性等均明顯提高。<br>    改性后的聚丙烯增加了結(jié)晶度,流動性和滲透性,不僅提高了基體材料自身的各種性能,更重要的是提高了對玻纖界面?zhèn)鬟f載荷的能力,使樹脂能有效地將應(yīng)力傳遞給模量和強(qiáng)度高得多的玻璃纖維,使樹脂對玻纖有良好滲透性和結(jié)合力。<br>2.3玻纖氈的選用及處理<br>    國外GMT片材中的玻纖氈是玻纖公司專為熱塑性樹脂復(fù)合而開發(fā)的特殊專用氈,它是由E玻璃纖維經(jīng)聚丙烯專用浸潤劑、偶聯(lián)劑等處理并用針刺法制成的原絲氈,這種氈極其膨松,有良好的懸垂性,適合熔融狀態(tài)下聚丙烯樹脂的浸潤。而國內(nèi)供應(yīng)熱塑性樹脂增強(qiáng)的針刺氈尚不成熟。我們將選用的國產(chǎn)玻纖氈,經(jīng)過燒融,偶聯(lián)等予處理。引進(jìn)的偶聯(lián)劑一端與樹脂基團(tuán)結(jié)合,另一端與玻纖結(jié)合,就象一個個錨或釘子把樹脂與玻纖牢固地結(jié)合,能較好地充分浸潤。<br>2.4 GMT片材的制造工藝<br>    GMT材料的制造工藝有粉末法、干法、濕法等。<br>    濕法是以水為分散懸浮介質(zhì),先將纖維、樹脂粉末、乳膠、絮凝劑混合成懸浮液,粉末和乳液凝結(jié),在液壓成形屏篩上分離出來。形成的氈在高于聚丙烯熔融溫度下壓緊,成GMT卷材。<br>    干法也稱熔融浸漬法,它是用熱塑性樹脂熱熔冷凝的性能,在熱融熔態(tài)時設(shè)法使高粘度樹脂用特殊工藝手段并通過優(yōu)化工藝參數(shù)使其透過界面,充分滲誘到玻纖氈中,即將二層玻纖氈層合在三層樹脂中,冷即后即成GMT片材。<br>3  性能對比<br>3.I GMT材料性能<br>   玻纖氈增強(qiáng)聚丙烯片材性能比較見表1。<br>    表1 不同含量玻纖氈增強(qiáng)聚丙烯片材的性能 <br>性能                        20%氈        30%氈       40%氈<br>拉伸強(qiáng)度,MPa               69.3           72.2         81.2  <br>彎曲強(qiáng)度,MPa               90.0            109          127<br>彎曲模量,GPa               4.33           4.45         5.47<br>沖擊強(qiáng)度,kj/m2               50            60.1        71.3<br>缺口沖擊強(qiáng)度,J/m            669            775         1466<br>熱變形溫度,℃               162            166          173<br>相對密度                    1.05           1.12          1.18 <br>3.2 老化性能<br>   30%玻針氈聚丙烯試樣,在150℃熱老化箱內(nèi),老化224h,力學(xué)性能保留率在85%以上。<br>3.3 與發(fā)達(dá)國家相應(yīng)材料性能比較<br>    本研究材料與發(fā)達(dá)國家相應(yīng)材料性能比較見表2。<br>    本研究開發(fā)的融熔法聚丙烯GMT系列產(chǎn)品性能與美國PPG PM系列產(chǎn)品和 Symalit系列產(chǎn)品性能相當(dāng)或略高,達(dá)到美國Chrysler車輛工程材料標(biāo)準(zhǔn)。<br>4  應(yīng)用前景<br>    GMT材料是節(jié)油、節(jié)能,是綠色可回收材料,并可大大簡化加工工序。例1,用GMT做汽車車門,自重可從26kg降到15kg,并可減少背部厚度,使車內(nèi)空間增大。例2,用GMT制作汽車前端,可將車頭燈風(fēng)機(jī)和散熱器座、發(fā)動機(jī)罩搭扣及保險杠固定點(diǎn)等集于一體,可取代多個金屬部件,與同等強(qiáng)度的鋼部件相比,重量可減輕20%,生產(chǎn)費(fèi)用下降 10%。<br>    每輛汽車使用輕量化材料和可回收材料的量是衡量汽車技術(shù)水平的標(biāo)志之一,因此,GMT材料是汽車工業(yè)升級換代用材料。<br>表2 國內(nèi)外相應(yīng)的聚丙烯GMT材料性能比較<br>玻纖氈含量<br>密度<br>g/cm3<br>拉伸強(qiáng)度<br>MPa<br>彎曲模量<br>MPa<br>沖擊強(qiáng)度<br>熱變形溫度℃<p><p><br>J/m<br>kj/m2<p>本研究          20%<br>GMT片材         30%<br>                   40%<br>1.04<br>1.11<br>1.19<br>64.9<br>76.9<br>90.2<br>3960<br>4520<br>5530<br>671<br>775<br>1470<br>54.9<br>63.5<br>77.2<br>159<br>163<br>168<br>美Chrysler車輛<br>材料標(biāo)準(zhǔn)30%氈<br>1.15±<br>0.05<br>≥69<br>≥3500<br>257-651<br>21-53<br>156<br>*30%氈GMTPP美Azdel產(chǎn)品<br>**PPG3242      20%<br>**PM10300      30%<br>**PM10400      40% <br>1.065<p>57.0<br>55<br>73<br>97<br>3890<p><br>570<br>651<br>752<br>21<p>156<p>154<br>154<br>**Symalit公司  20%<br>GMTPP              30%<br>                      40%<br>1.02<br>1.13<br>1.22<br>55<br>70<br>90<br>3500<br>4500<br>5500<br> <br>45<br>55<br>75<br>149<br>153<br>156<br>表2中:*實測值,**資料報導(dǎo)值<br>    本研究的GMT材料已取代美進(jìn)口材料用于北京吉普車3人座席骨架和上海公交客車座椅骨架,投產(chǎn)3年內(nèi)新增產(chǎn)值920萬,新增利稅112萬,節(jié)約外匯50.6萬美元。最近,又開發(fā)了取代日本進(jìn)口樣品用于小松推土機(jī)剎車腳踏板等新產(chǎn)品。<br>    GMT材料在國內(nèi)研制剛起步,本研究是國內(nèi)起步最早的GMT材料,在我國必將有巨大的市場。<br>5 結(jié)論<br>    本研制的聚丙烯GMT片材,性能達(dá)到或略優(yōu)于發(fā)達(dá)國家同類材料性能,是一種輕量化和節(jié)能的新型結(jié)構(gòu)材料,將在汽車、建筑名種交通運(yùn)輸設(shè)備、集裝箱和其它工業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。<p><br>
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沙發(fā)
發(fā)表于 2003-12-22 12:52:25 | 只看該作者
好貼!<br>發(fā)現(xiàn)你發(fā)的好貼不少??!<p>
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板凳
發(fā)表于 2003-12-22 13:57:48 | 只看該作者
[這個貼子最后由促進(jìn)劑在 2003/12/22 0202pm 第 5 次編輯]<br><br> [em02]  [em02]  [em02]: <FONT size=6>kinwdc夠有專業(yè)精神!</FONT>
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地板
發(fā)表于 2003-12-23 12:14:06 | 只看該作者
老大,最近是不是貼圖空間很豐富?連布什都成了你的發(fā)言人了。
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5#
發(fā)表于 2003-12-23 12:37:19 | 只看該作者
要是不夠只有再投資了!沒辦法!
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2003-12-23 16:51:45 | 只看該作者
[這個貼子最后由kinwdc在 2003/12/23 04:53pm 第 1 次編輯]<br><br>   各位請不要這么說,小弟剛出道.平時喜歡一些比較實用和務(wù)實的文章.放上來和大家一起分享\\共勉.大家一起努力把這個網(wǎng)站辦好呀~~~
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7#
發(fā)表于 2004-2-19 09:17:19 | 只看該作者
現(xiàn)在武漢理工大學(xué)在做這方面的開發(fā)工作,已經(jīng)應(yīng)用的是汽車擋泥板。
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8#
發(fā)表于 2004-4-7 15:38:06 | 只看該作者
錯了,國內(nèi)研究GMT較好的是華東理工大學(xué)
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9#
發(fā)表于 2004-4-7 22:06:21 | 只看該作者
上海華馥好像是做這的,2003年復(fù)材展上記得有他們的產(chǎn)品展示。
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10#
發(fā)表于 2004-4-14 10:17:53 | 只看該作者
[這個貼子最后由soundsee在 2004/04/14 11:17am 第 1 次編輯]<br><br>GMT本身就不是什么新東西,出來已經(jīng)很久了,尤其是在國外,很早就規(guī)?;a(chǎn)了,只不過國內(nèi)起步較晚。但現(xiàn)在都已經(jīng)商品化,很多企業(yè)都能做了。要說研究嗎??可能是界面和相關(guān)熱塑性增強(qiáng)理論的研究了,說不上哪個學(xué)校歷害,只有等出了真正的成果時再評論吧!!
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