前叉漏氣怎么回事？

joylin

各位：本人做的前叉漏氣率很高！它是采用貼模工藝+乳膠內(nèi)膽吹氣成型！
漏氣時(shí)間段：1600S—2000S  終不得其解，為何總是這個(gè)時(shí)間段漏氣呢？
請(qǐng)各位復(fù)材界高手指點(diǎn)指點(diǎn)！非常感謝?。?！

快樂仙子

這個(gè)時(shí)間段的壓力是多少？你要吧漏氣的產(chǎn)品解剖開看  是不是有一些死角乳膠內(nèi)膽無法到位

無名人士

漏風(fēng)的原因較多的，你所介紹的資訊太少了，因?yàn)榇蠹以诓煌膹S家，工藝的細(xì)節(jié)上是有所差異的。你所說的吹膠？？是不是裡面放的不是風(fēng)管，而是乳膠氣袋？乳膠氣袋需要確認(rèn)一下它的品質(zhì)狀況，因?yàn)槲覀児疽灿杏萌槟z氣袋，但不同的廠家質(zhì)量上是有差異的，有的廠家做出來就是容易漏風(fēng)
另外每次漏風(fēng)的是不是在同一個(gè)位置？？是不是都是同一個(gè)人包的條子？或都同一個(gè)人入的成型模？
1.氣袋材質(zhì)較脆2.沒設(shè)計(jì)好，氣袋進(jìn)氣不順。氣袋被扭/折了。給氣袋的預(yù)留空間不夠，沖破了。3.操作人員手法？
另題外話，你們的前叉成型時(shí)間要多少？？我們只有28分鐘就可以了，好像你們成型的時(shí)間比較久呀

joylin

引用第2樓無名人士于2009-08-12 09:29 AM發(fā)表的  :
漏風(fēng)的原因較多的，你所介紹的資訊太少了，因?yàn)榇蠹以诓煌膹S家，工藝的細(xì)節(jié)上是有所差異的。你所說的吹膠？？是不是裡面放的不是風(fēng)管，而是乳膠氣袋？乳膠氣袋需要確認(rèn)一下它的品質(zhì)狀況，因?yàn)槲覀児疽灿杏萌槟z氣袋，但不同的廠家質(zhì)量上是有差異的，有的廠家做出來就是容易漏風(fēng)
另外每次漏風(fēng)的是不是在同一個(gè)位置？？是不是都是同一個(gè)人包的條子？或都同一個(gè)人入的成型模？
1.氣袋材質(zhì)較脆2.沒設(shè)計(jì)好，氣袋進(jìn)氣不順。氣袋被扭/折了。給氣袋的預(yù)留空間不夠，沖破了。3.操作人員手法？
另題外話，你們的前叉成型時(shí)間要多少？？我們只有28分鐘就可以了，好像你們成型的時(shí)間比較久呀

這位仁兄：非常感謝你的分析！你的分析我也做了同樣的分析及改進(jìn)！
漏氣位置幾乎在同一位置，乳膠內(nèi)膽未端，此處成型剖開后沒有明顯死角；預(yù)留空間是足夠的。
因我們的材料樹脂系統(tǒng)不一樣，故我們的前叉成型時(shí)間是55分鐘。

1600S—1800S時(shí)的氣壓是17.5Kgf

看各位高手還有沒有什么解決方案？在此，謝謝大家了！

joylin

怎么回事？有人看沒人回呢？
各位，看后不管你的分析對(duì)不對(duì)，請(qǐng)都回復(fù)些內(nèi)容供我參考吧！
謝謝了！

無名人士

呵,我提供一下改善方式,把乳膠內(nèi)膽未端容易漏風(fēng)處繞上兩圈不織布(別的紗片也行)，然後再去做長條，原理是減少乳膠內(nèi)膽未端進(jìn)氣後擴(kuò)張的空間 [s:1] 試看看有沒有較果

joylin

引用第5樓無名人士于2009-08-20 02:44 PM發(fā)表的  :
呵,我提供一下改善方式,把乳膠內(nèi)膽未端容易漏風(fēng)處繞上兩圈不織布(別的紗片也行)，然後再去做長條，原理是減少乳膠內(nèi)膽未端進(jìn)氣後擴(kuò)張的空間 [s:1] 試看看有沒有較果

這位仁兄，首先我想問一下你們有用乳膠內(nèi)膽做過產(chǎn)品嗎？
你所說的方法我已經(jīng)試過，不織布是可以減少乳膠內(nèi)膽未端進(jìn)氣擴(kuò)張空間，但也就是因?yàn)閮?nèi)膽擴(kuò)張不開而導(dǎo)致漏氣！
不過我可以提示一下，我們的乳膠內(nèi)膽的叉骨端比模具叉骨要短！
看各位仁兄還有沒有什么好的建議，我現(xiàn)在真的很苦惱！
在此，謝過大家了！

無名人士

呵，，我們?nèi)槟z內(nèi)膽是用來做車架的

joylin

引用第7樓無名人士于2009-08-24 04:57 PM發(fā)表的  :
呵，，我們?nèi)槟z內(nèi)膽是用來做車架的

不會(huì)吧？就回這幾個(gè)字呀？
多給我分析一下吧！
Thanks very much！

joylin

看貼的人倒是蠻多的，名位就不能幫我分析分析？
我們做這個(gè)行業(yè)的就是要靠多交流嘛！
請(qǐng)各位幫忙分析一下，給出個(gè)改善的建議也行！
謝了！