電動汽車不再使用石油----新能源革命？

netisok

轉(zhuǎn)貼： 2006年07月26日

  零排放、零污染、零噪聲，比亞迪電動汽車閃亮登場
比亞迪汽車日前宣布，比亞迪首款電動汽車F3e研發(fā)成功。使用電能驅(qū)動，沒有排放，沒有污染，甚至沒有汽缸發(fā)動機(jī)的噪音，充足電以后以140－150公里／小時的高速可行駛570公里，這種環(huán)保汽車的遠(yuǎn)景變得越來越清晰。

在電動汽車或混合動力車的自主研發(fā)方面，比亞迪一直堅持投入巨資，比亞迪汽車研發(fā)中心目前主要承擔(dān)電動汽車和新款轎車的研發(fā)任務(wù)。在比亞迪具有技術(shù)優(yōu)勢的電池領(lǐng)域，已經(jīng)攻克了汽車用電池高壽命、高容量的核心技術(shù)難關(guān)，電池壽命在常態(tài)下已超過了汽車報廢年限，電動車的性能也已經(jīng)能滿足一般行駛需要。

F3e采用了目前熱銷的比亞迪F3車身和底盤，車載儲能裝置則采用了比亞迪鋰電池技術(shù)，由于采用電能驅(qū)動，該車實現(xiàn)了零排放、零污染和零噪聲，符合未來環(huán)保汽車概念。而最高時速可達(dá)150公里/小時，一次性充電即可行駛570公里。

據(jù)悉，目前這款F3e電動車的生產(chǎn)成本還比較高，比亞迪技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊正著力降低其成本，為實現(xiàn)量產(chǎn)鋪路。在該車的面市計劃中，比亞迪計劃3至5年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，年產(chǎn)量目標(biāo)為5萬輛。

與此同時，比亞迪已在上海建成了國內(nèi)首個電動汽車充電站進(jìn)行該車的配套設(shè)施測試，為電動汽車的產(chǎn)業(yè)化和充電站的商業(yè)化運(yùn)作做好鋪墊。


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