復合材料在高速公路上的應用。

frp板材

大家談一談，有哪些復合材料制品可以應用到高速公路上。

rl123456

國家是不是要花點 精力來整治這些問題了呢
不可否認的是   我國國內產品質量方面仍然有很多的問題存在

1000win5

[quote]引用第3樓frp板材于2008-12-12 10:54發(fā)表的  :
高速公路防撞護欄可不可以用玻璃纖維增強塑料（玻璃鋼）來做？[/quote]

理論上倒是可以，可是目前國內誰又能做的出來呢？拉擠做的好的倒是有，不過能作出這么復雜截面的又有幾個呢？誰又來做設計呢，連個葉片都算不明白呢，畢竟這個可是人命關天啊。誰又來做測試呢，做個全車型的撞擊，哪個老板肯出錢？拿著沒有任何說服力的性能檢測報告忽悠領導他們就最在行。

wqm1996

沒辦法啊，企業(yè)總是要生存的，要利潤的，價高了，簽不下來，就是簽了，送禮請客的錢哪來？公路，鐵路系統(tǒng)就更不是一般人能進的了，種種惡性循環(huán)，結果只能是使用方受害了。我做的井蓋，全復材，RTM成型，承重30T以上，2000左右的價格只能是出口，在國內，還沒有人愿意要。就給400，那我只能做350塊的東西給他吧。結果可想而知了。

caiweishe

玻璃鋼做高速公路上很多設施，例如收費亭、應急電話亭、防眩板、防撞欄等。

soundsee

還是那句話,行業(yè)自律,奶粉,三聚,三鹿

鄧海岸

別怪別人，玻璃鋼的市場都是自己搞壞的，記得我以前回過貼的。
好多地方都明文規(guī)定不準用玻璃鋼夾砂管道用于市政，看看吧，多好的產品搞成這樣，怪誰？？？？？？

1000win5

最不應該用的就是“防暈板”了，種灌木多環(huán)保啊 [s:2]

心影

同意以上看法，最主要的是沒有這么好的伯樂。

diboy

普通的SMC材料耐候性不行，不到一兩年風吹雨打纖維都跑出來了。