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歐美GMT片材在汽車(chē)中的應(yīng)用增長(zhǎng)迅速<br>(2004-2-25) <p> 歐美玻纖氈增強(qiáng)熱塑性塑料(GMT) 在汽車(chē)中的應(yīng)用日趨廣泛。歐美1997~2003年GMT的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)率達(dá)到15%,1997年GMT銷量?jī)H為2.4萬(wàn)噸,2003年則增加到5.3萬(wàn)噸。 <p> GMT目前有兩種成型工藝。一種是干法成型,即利用玻璃纖維針刺氈或連續(xù)原絲氈與聚丙烯等熱塑性塑料復(fù)合成片材,在裁切成所需形狀后經(jīng)紅外加熱使樹(shù)脂至塑熔狀態(tài),置于模具中加壓成型為最終產(chǎn)品。這種片材所制的產(chǎn)品等用于汽車(chē)部件,如保險(xiǎn)杠襯里等。另一種成型工藝為濕法成型,其工藝類似造紙工藝。它是將短切玻璃纖維(6-25mm)與熱塑性塑料(如聚丙烯)粒子在水中混合,借助于助劑的作用使塑料顆粒懸浮在水中,將此漿料送到紙機(jī)的網(wǎng)上脫水形成片材,該片材經(jīng)特制的加熱系統(tǒng)使塑料粒子達(dá)到塑熔狀態(tài),將纖維固結(jié)在一起最終形成干的片材。用這種片材經(jīng)模壓可以制出各種外觀良好的汽車(chē)外裝飾部件,其強(qiáng)度雖低于干法GMT制品,但是卻高于短纖維增強(qiáng)熱塑性塑料注塑制品。目前這種工藝在我國(guó)尚屬空白,美國(guó)、芬蘭及日本均已建線生產(chǎn)。 <p> GMT產(chǎn)品的主要市場(chǎng)是汽車(chē)工業(yè)。這是因?yàn)樵摬牧暇哂泻芏嗟膬?yōu)異性能,如耐化學(xué)性好、強(qiáng)度/重量比大,在高、低溫環(huán)境中的抗沖擊性能優(yōu)良等。而GMT的最大單項(xiàng)用途是汽車(chē)前端組件。此項(xiàng)用途開(kāi)發(fā)于數(shù)年前,現(xiàn)仍在大幅增長(zhǎng)。汽車(chē)工業(yè)使用非PVC底板保護(hù)材料的趨勢(shì)和提高車(chē)身下部空氣動(dòng)力性能的愿望,為GMT提供了新的機(jī)遇。為此目的開(kāi)發(fā)了比以前更?。?.6~1.8mm),但仍具有良好抗沖擊性能和剛度的車(chē)底保護(hù)板。這一用途在歐洲將長(zhǎng)期成為GMT的一個(gè)大市場(chǎng)。 <p> GMT在汽車(chē)后座中的應(yīng)用已有15年歷史。而根據(jù)新的安全要求,中部座位的乘客也須佩帶安全帶。新的設(shè)計(jì)將此安全帶固定裝置與座位整體成型。在這方面,GMT比鋼材更具有成本和重量?jī)?yōu)勢(shì)。在美國(guó),已采用GMT制造的I形梁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的C形截面保險(xiǎn)杠。這種I形梁性能好,成本低,重量輕。這一用途上已傳入歐洲。備胎倉(cāng)也是GMT的一大應(yīng)用。正在開(kāi)發(fā)的新用途還有車(chē)門(mén)組件等。 <p> 近年來(lái)隨著GMT技術(shù)的不斷改進(jìn),出現(xiàn)了性能更為優(yōu)越的GMT。如Azdel長(zhǎng)纖維氈、Azdel SuPerlite片材等。Azdel長(zhǎng)纖維氈用較長(zhǎng)的短切纖維制成,它具有以下優(yōu)點(diǎn)和用途:制件性能穩(wěn)定,重復(fù)性好,適用于轎車(chē)儀表盤(pán)、座位等結(jié)構(gòu)件。含礦物填料,用作保險(xiǎn)杠時(shí)兼具有高強(qiáng)度和高韌性,可吸收高能量。流動(dòng)性好,用于發(fā)動(dòng)機(jī)減噪裝置時(shí)可設(shè)計(jì)成壁厚小但有細(xì)筋增強(qiáng)的制件。制件可回收利用,經(jīng)濟(jì)性好,是某些汽車(chē)車(chē)身底板的理想材料。 <p> 據(jù)悉,Azde1 Suprlite作為一種輕質(zhì)的長(zhǎng)短切纖維增強(qiáng)熱塑性塑料片材,是為汽車(chē)內(nèi)裝件如車(chē)頂內(nèi)村、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板、遮陽(yáng)罩、行李架等非結(jié)構(gòu)件而開(kāi)發(fā)的材料。其重量范圍為600~2000g/m2,玻纖含量可達(dá)60%,因優(yōu)點(diǎn)很多,極受設(shè)計(jì)人員和汽車(chē)制造廠商的歡迎。專家介紹說(shuō),這種片材可經(jīng)處理后供貨,購(gòu)貨后即可加熱模塑。由于是低壓成型,模具可用鋁材。片材表面可加一層與織物、薄膜之類表面材料相容的熱熔膠,這樣可在一次成型過(guò)程中在制件上覆上表面材料。目前在歐美應(yīng)用十分廣泛。 |
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