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燃料電池城市客車用儲(chǔ)氫瓶有限元分析和疲勞壽命分析
樊彬趙雨東陳海紅
(清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)
【摘要】用有限元法對(duì)燃料電池城市客車用儲(chǔ)氫瓶進(jìn)行了預(yù)緊導(dǎo)致的殘余應(yīng)力應(yīng)變分析和充放氣條件下的表面
應(yīng)力應(yīng)變分析,通過與實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比可知,二者基本吻合,說明有限元模型分析結(jié)果可信。進(jìn)行儲(chǔ)氫瓶疲勞壽命
分析時(shí).先得出鋁內(nèi)襯零件Js一Ⅳ曲線.再將鋁內(nèi)襯筒體中部的多軸交變應(yīng)力轉(zhuǎn)換為等效的對(duì)稱循環(huán)條件下的單軸交
變應(yīng)力.最后根據(jù)該S一Ⅳ曲線得出儲(chǔ)氫瓶疲勞壽命為2.57x105次循環(huán),與實(shí)際情況相符。
主題
燃料電池城市客車用儲(chǔ)氫瓶有限元分析和疲勞壽命分析.pdf
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2017-9-27 15:07 上傳
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