日前,工信部印發(fā)了《關(guān)于發(fā)布2018年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級資金(部門預(yù)算)項目指南的通知》,該通知的核心內(nèi)容是,圍繞制造強國建設(shè)目標(biāo)列出了將重點支持的13項重點任務(wù),包括制造業(yè)創(chuàng)新中心能力建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力提升、產(chǎn)業(yè)共性服務(wù)平臺、新材料首批次應(yīng)用保險等4個方面,其中,具體到玻纖復(fù)合材料領(lǐng)域,特種玻璃纖維成為了2018年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級資金支持的13項重點任務(wù)之一。
眾所周知,玻璃纖維是一種具備輕量化特性的新型復(fù)合材料,主要應(yīng)用于建筑工程、汽車、船艇、航空航天等生產(chǎn)生活的方方面面,可以說是一種應(yīng)用極為廣泛的新材料,工信部印發(fā)的關(guān)于“2018年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級資金支持的13項重點任務(wù)”指出,在航空航天用特種玻璃纖維精細(xì)織物產(chǎn)業(yè)化方面,要提升玻璃纖維共性技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化水平,帶動特種玻璃纖維產(chǎn)品級和相關(guān)行業(yè)技術(shù)進步,形成新增年產(chǎn)300萬平方米特種玻璃纖維精細(xì)織物生產(chǎn)線,實現(xiàn)特種玻璃纖維在通用和民用航空復(fù)合材料上的廣泛應(yīng)用。
其次,在交通裝備輕量化用高性能聚甲基丙烯酰亞胺泡沫材料的產(chǎn)業(yè)化制造方面,該通知要求,要建成年產(chǎn)能1500噸PMI生產(chǎn)線,形成交通裝備輕量化用夾芯復(fù)合材料成型工藝與PMI泡沫產(chǎn)品性能的匹配性技術(shù),產(chǎn)品在相同密度下的強度、模量、耐溫性能、批次間密度差異等主要性能達到國際同類產(chǎn)品水平,并實現(xiàn)裝機應(yīng)用。
第三,在新材料生產(chǎn)應(yīng)用示范平臺方面,要實現(xiàn)材料與終端產(chǎn)品同步設(shè)計、系統(tǒng)驗證、批量應(yīng)用等協(xié)同聯(lián)動。2018年將重點放在新能源汽車材料、先進海工與高技術(shù)船艇材料、集成電路材料領(lǐng)域,要在新材料應(yīng)用方面取得重點突破。
最后,在國家新材料產(chǎn)業(yè)資源共享平臺方面,到2020年,圍繞先進基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵戰(zhàn)略材料和前沿新材料等重點領(lǐng)域和新材料產(chǎn)業(yè)鏈各關(guān)鍵環(huán)節(jié),基本形成多方共建、公益為主、高效集成的新材料產(chǎn)業(yè)資源共享服務(wù)生態(tài)體系。初步建成具有較高的資源開放共享程度、安全可控水平和運營服務(wù)能力的垂直化、專業(yè)化網(wǎng)絡(luò)平臺,以及與之配套的保障有力、服務(wù)協(xié)同、運行高效的線下基礎(chǔ)設(shè)施和能力條件。建立技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、數(shù)據(jù)融合的新材料產(chǎn)業(yè)資源共享門戶網(wǎng)絡(luò)體系。復(fù)合材料是新材料行業(yè)的一顆璀璨明珠,有了國家政策的相關(guān)支持,相信玻纖復(fù)材行業(yè)一定能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)。(新聞來源:中國化工報)
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