日本91av在线播放视频-亚洲2022砖码专区-国产精品农村妇女一区二区三区-国产精品美女视频一区-亚洲熟妇精品在线观看-搡老熟女乱淫一区二区-日韩一区二区三区无码人妻视频-欧美激情一区二区三区四区五区-视频一区二区三区免费在线视频

QQ登錄

只需一步,快速開始

用微信登錄

掃一掃,用微信登錄

手機號碼,快捷登錄

查看: 2602|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

信息

[復制鏈接]
樓主
跳轉到指定樓層
發(fā)表于 2016-12-8 14:29:34 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
全球鐵路和地鐵正經歷最大一輪建設浪潮,對鐵路、地鐵軌道車輛的供應材料及配件更是加大管控力度,由于各國軌道車輛防火阻燃安全方面的歷史和經驗背景差異,也導致一些材料分供商為了適應不同的測試標準進行重復性的測試,從而勢必導致經營成本的高企,同時也給一些行業(yè)內的配套廠家對材料的選定客觀上增加了技術困難。針對目前軌道交通上的各國標準不一,歐盟統一其所用的材料和制品阻燃防火性能規(guī)定了新的統一標準CEN TS 45545-2;該標準將計劃取代BS6853、NFF16-101、NFF16-102、DIN5510-2等歐盟各國軌道車輛材料防火測試標準。EN45545-2-2013標準將火災的危險等級劃分為HL1、HL2、HL3,共3個火災風險等級。而目前國內一些廠家的產品的阻燃技術基本停留在DIN標準的水平上,大多數廠家的技術甚難達到BS6853的技術標準,上海富晨化工有限公司積極配合市場的潛在高要求,主動性的聯系了國外知名檢測結構,產品在原來通過BS6853的技術基礎上,率先通過了ENTS45545-2最高等級HL3的阻燃標準,更好的配合了客戶的需求
回復

使用道具 舉報

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 立即注冊   掃一掃,用微信登錄

本版積分規(guī)則

QQ|玻璃鋼復合材料商城|聯系我們|Archiver|手機版|小黑屋| FRP玻璃鋼復合材料論壇 蜀ICP備10204395號-1

GMT+8, 2026-4-7 03:09 , Processed in 1.116109 second(s), 20 queries .

© 2015-2016

快速回復 返回頂部 返回列表