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[color=#333333] 日前,[url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]陶氏[/url]汽車系統(tǒng)事業(yè)部宣布與長安汽車達成合作協(xié)議。長安最新設計的微型卡車和微型客車,將采用[url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]陶氏[/url]的結構[url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]粘結劑[/url]。[url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]陶氏[/url]創(chuàng)新的技術及現(xiàn)場技術支持與開發(fā)的專業(yè)服務,不僅滿足了長安的設計需求,更協(xié)助其提高了車身的強度及耐久性。這次合作的成功將開創(chuàng)[url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]陶氏[/url]與長安合作的新局面。[/color]
[color=#333333] [url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]陶氏[/url]的結構[url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]粘結劑[/url] 是一種單組份、高性能、熱固化、高強度的環(huán)氧增韌型結構粘接劑,能夠粘合油性鍍鋅鋼,且經久耐用。提高了防潮性能,并且能在室溫條件施工。此外,根據ISO11343的標準,擁有出色的沖擊剝離強度。 [url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]陶氏[/url]的結構粘接劑作為一種新型的車身連接技術,能夠部分減少焊點和車身的增強部件,令車輛更堅固、更安全、更輕巧、更耐用。據檢測結果證明,[url=http://www.frponline.com.cn/news/detail_104813.html]陶氏[/url]的結構粘接劑使車身能夠承受住三倍的常規(guī)疲勞載荷周期。[/color] |
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