各位高手，請問關(guān)于環(huán)氧樹脂固化劑的問題

der331

rlb:把電話回復(fù)給我，我給你打電話說吧。 (2013-10-16 12:46 PM) 

咱倆是同行

lwhlyd01

E－51粘度太大了，需要活性稀釋劑稀釋；固化劑有很多的問題，現(xiàn)在很少單獨(dú)用了；機(jī)械性能和耐熱性很一般。最后的體系粘度大，使用期短，浸潤性也不好，制品中間容易有氣泡?，F(xiàn)在一般不太用了。

rlb

der331:咱倆是同行 (2013-10-18 01:18 PM)

我的電話已發(fā)到niQQ里了。

hcb1010

體系上用起來耐溫應(yīng)該差不多 ，我覺得 還是不要隨便更換，一般的改性胺固化劑可能耐溫也難達(dá)到，樓上說的挺有道理 ，雖然TETA有缺點(diǎn) ，但是也有它的優(yōu)點(diǎn)，如果說性能上達(dá)不到更換也不遲

剎那英96

各位高手我想問問E51環(huán)氧快速固化劑可以用哪些，原來用的6610哪里有賣或者其他快速固化劑

wulihuahua

上海德項(xiàng)科技- Dyhard全系列產(chǎn)品中國大陸、香港地區(qū)代理商


贏創(chuàng)德固賽Alzchem 環(huán)氧樹脂固化劑和促進(jìn)劑: Dyhard

贏創(chuàng)德固賽Alzchem是：

1、全球最大的雙氰胺類產(chǎn)品生產(chǎn)商，其實(shí)際產(chǎn)能超過2.3萬噸/年，逾60年的規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)等離子表面處理的氣爆微粉級雙氰胺年銷量達(dá)到8500噸/年。在歐美市場占有率超過75%，在復(fù)合材料和預(yù)浸料行業(yè)占有率更是超過90%。廣泛應(yīng)用在風(fēng)電葉片、運(yùn)動器材、航空設(shè)備、空客380和波音夢想機(jī)中。

2、是唯一一家從石灰石開始，到最終微粉級產(chǎn)品，并提供完整復(fù)合材料生產(chǎn)技術(shù)的生產(chǎn)商。

3、其專利的惰性氣體保護(hù)的三重氣爆粉碎技術(shù)，使得微粉的粒徑分布和穩(wěn)定性位于全球之首。

4、專利的等離子處理技術(shù)保證了微粉級產(chǎn)品在環(huán)氧樹脂中的良好相容分散性。尤其適合溶劑法或熱熔法預(yù)浸料的生產(chǎn)。

5、其Dyhard 100S (固化劑）+Dyhard UR 300(促進(jìn)劑）組合被歐美航空復(fù)合材料行業(yè)公認(rèn)為“最佳組合”。

位于上海的實(shí)驗(yàn)室裝備有DSC,流變儀等歐洲同等水準(zhǔn)儀器，可以幫助客戶確定和篩選配方.