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樓主: soundsee
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SMC片材成型機

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2004-2-5 11:10:27 | 只看該作者
SMC原料生產(chǎn)設(shè)備中那些玻纖輸送裝置目前較好的都是氣動的了。
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12#
發(fā)表于 2004-2-5 11:27:56 | 只看該作者
國外的設(shè)備都喜歡用氣動,更具安全性!
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13#
 樓主| 發(fā)表于 2004-2-5 12:11:32 | 只看該作者
是啊!不過送玻纖的用氣動還有一個原因,可能是玻纖太輕了,也不好輸送,氣動也是較好的形式嘛??!
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14#
發(fā)表于 2004-12-17 13:41:02 | 只看該作者
國內(nèi)的SMC機器有很多是根據(jù)國外的圖紙做的,價廉物美,常州就有,千萬不能做大頭,以前引進的有深圳特區(qū)的(美國)、華日的1000MM寬的(日本)、哈爾濱絕緣還有綿陽絕緣(英國)等
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15#
發(fā)表于 2005-1-29 14:36:08 | 只看該作者
國內(nèi)SMC機組主要有國產(chǎn)的(幅寬600左右)單班生產(chǎn)能力3噸,進口的1000幅寬和1600幅寬。生產(chǎn)廠家主要集中在東北、華北、華東、華南。國產(chǎn)的機組生產(chǎn)受到機組的限制,教難生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品??傊畤鴥?nèi)生產(chǎn)的SMC質(zhì)量普遍較低,主要是自產(chǎn)自用。
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16#
發(fā)表于 2005-1-29 14:38:48 | 只看該作者
玻璃纖維使用空氣輸送一是因為使用環(huán)境有大量的可燃氣體,二是氣體輸送清潔,三是氣體輸送對玻璃纖維損傷少。
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17#
發(fā)表于 2005-5-20 08:21:38 | 只看該作者
樓上的兄弟說的有道理!
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18#
發(fā)表于 2006-12-5 13:22:26 | 只看該作者
引用第15樓caiweishe2005-01-29 14:38發(fā)表的“”:
玻璃纖維使用空氣輸送一是因為使用環(huán)境有大量的可燃氣體,二是氣體輸送清潔,三是氣體輸送對玻璃纖維損傷少。


我一直沒有弄明白你們說的輸送是指哪一塊?是纖維從托盤到切刀呢還是切好的玻纖?兩個的輸送是不一樣的!!
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19#
發(fā)表于 2007-8-9 08:15:32 | 只看該作者
走訪了多家SMC廠家,大都認為SMC品質(zhì)的好壞關(guān)鍵在于配方和工藝控制,對機子沒有特別強調(diào),似乎是用國產(chǎn)機的原因吧。

如果真是這樣,就難怪許多玻璃鋼廠都自備SMC機組,自我配套。聽說常州有做SMC機組的廠家,不知做得怎樣。
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20#
發(fā)表于 2007-10-30 11:14:12 | 只看該作者
SMC 是Sheet molding compound的縮寫,即片狀模塑料。主要原料由SMC專用紗、不飽和樹脂、低收縮添加劑,填料及各種助劑組成。它在二十世紀六十年代初首先出現(xiàn)在歐洲,在1965年左右,美、日相繼發(fā)展了這種工藝。我國于80年代末,引進了國外先進的SMC生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝。 SMC具有優(yōu)越的電氣性能,耐腐蝕性能,質(zhì)輕及工程設(shè)計容易、靈活等優(yōu)點,其機械性能可以與部分金屬材料相媲美,因而廣泛應(yīng)用于運輸車輛、建筑、電子/電氣等行業(yè)中。

SMC的應(yīng)用范圍廣泛,大致有:
一、汽車工業(yè)的應(yīng)用
懸架零件,前、后保險杠,儀表板等;
車身及車身部件,硬殼車頂,防滑地板,阻流板,遮陽罩,發(fā)動機罩;
發(fā)動機蓋下部件,導(dǎo)風(fēng)罩,進氣管蓋,風(fēng)扇導(dǎo)片圈,發(fā)動機隔音板;
車內(nèi)裝飾部件:車門把手,儀表盤,轉(zhuǎn)向桿部件。

二、鐵路車方面的應(yīng)用
座椅、茶幾臺面;
鐵路車輛窗框,車廂壁板與頂板,鐵路信號應(yīng)答器。

三、電氣及通信工程中的應(yīng)用
電器罩殼:電器開關(guān)盒,電器配線盒,電纜分配箱外殼,終端分配器;
電子工程應(yīng)用:天線反射罩、雷達罩、印刷電路板;
電器元件:絕緣子、絕緣操作工具、電機換向器;
通信設(shè)備應(yīng)用:電話機外殼、電纜分配箱、電話亭。

四、在建筑工程中的應(yīng)用 高層屋頂水箱、凈化槽;
淋浴用品:如浴缸、洗池、防水盤、坐便器;
建筑模板、儲存間構(gòu)件:如壁板、頂蓬、門框。

五、其它
集裝箱、電桿夾套 、工具錘柄和鏟柄、餐飲用具、貨架托盤。

包裝、運輸、存放
SMC系列模塑料封裝在復(fù)合薄膜袋中,每包約50公斤,包扎后裝入紙箱;
運輸途中謹防重壓、受熱、受潮和包裝破損;
貯存期在溫度低于25ºC避陽光的干燥庫房中,生產(chǎn)日算起三 至六個月,超過保存期經(jīng)復(fù)檢合格仍可使用。

SMC系列模塑料成型工藝
模壓成型溫度: 150ºC±5ºC
保壓時間: 60-70s/mm
模壓壓力: 10-20Mpa 具體工藝視產(chǎn)品和模具結(jié)構(gòu)而定,如果制品厚度比較厚,則溫度應(yīng)稍低,一般成型溫度為135ºC-145ºC,形狀越復(fù)雜,成型壓力越高。

本公司依據(jù)多年積累的經(jīng)驗,廣泛汲取國際先進技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際需求,研究、設(shè)計、生產(chǎn)了spl—100鏈帶式smc片材機,該產(chǎn)品技術(shù)先進、性能可靠,達到了國外同類設(shè)備水平。
一、技術(shù)參數(shù):
1、產(chǎn)品有效寬度:1000mm;
2、生產(chǎn)速度2—8m/min;
3、適用粘度15—45pas;
4、纖維含量(成品):(20—30)±2%;
5、纖維切割長度:25mm;
6、smc片材單重:2—6kg/m2;
7、片材可選裝箱體積:1000mm×1000mm×600mm
二、技術(shù)說明:
1、輸送裝置:本機采用雙鏈帶式輸送pe膜,鏈帶的驅(qū)動采用變頻調(diào)速技術(shù)控制,運行穩(wěn)定、調(diào)速精度高,調(diào)頻精度可達0.01hz。
2、pe膜供給:上下兩層pe膜的供給均采用氣動調(diào)控薄膜張力,并設(shè)有pe膜展平、去皺功能的展幅機構(gòu)。保證了薄膜恒張力、無褶皺的進入上糊區(qū)。
3、刮糊裝置:本機采用高精度刮刀與底板部件,其間隙精度可達0.1mm,確保刮刀均勻的將樹脂糊涂覆到pe膜上。為防止樹脂糊中的顆粒等雜質(zhì)刮破pe膜,本機設(shè)有氣動抬刀機構(gòu),可方便、迅速的使刮刀上升、下降。
4、玻纖切割裝置:本機中采用氣壓控制刀輥與墊壓輥的壓力,同時刀片采用螺旋安裝,保證了運轉(zhuǎn)平穩(wěn),提高了刀片壽命和切紗質(zhì)量。刀輥采用變頻調(diào)速控制,保證了切紗量的精確度。該裝置與鏈帶調(diào)速裝置配合保證了本機所產(chǎn)片材的含紗量的高精度和穩(wěn)定性。
5、浸漬與壓實:本機的浸漬與壓實是由一系列光棍組成,有氣動對壓輥施加一定壓力,保證了片材中紗與樹脂混合后的質(zhì)量。
6、收卷或裝箱:本機生產(chǎn)出的片材可采用卷式收藏或裝箱收藏。該設(shè)備針對兩種收藏方式設(shè)有張力調(diào)整機械,保證收藏質(zhì)量、利于稠化。
電話:0535-2358698   13864506909   http://www.dlhgjx.com
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