看看誰能拉這個東東！

bamstone

如果做的很多"腳"，是為了增加剛度，只能說明設計者不懂復合材料，他把復合材料當金屬（鋼、鋁合金）在設計呢。

放牛山娃子

引用第20樓bamstone于2011-08-26 05:43 PM發(fā)表的  :
如果做的很多"腳"，是為了增加剛度，只能說明設計者不懂復合材料，他把復合材料當金屬（鋼、鋁合金）在設計呢。

是也不是，至少不完全是。
主要還是增加產(chǎn)品的強度，特別是局部強度。

放牛山娃子

引用第16樓shawn于2011-08-25 07:37 PM發(fā)表的  :
一點信息，不知道是不是和樓主的信息一樣。這個東東在歐洲有人做，類似的設計大概有10種，一般用于軌道應用， 表面需要有一定的溝槽或者類似于噴砂。在歐洲這樣的東西我們可以做到1米寬左右，開了很多的孔或者說有很多的筋（腳)是為了增加剛度及使產(chǎn)品更有經(jīng)濟性。
模具很貴，我們集團在奧地利和比利時做，但主要是再比利時。一般來說是用在外部而不是隧道，所以不飽和就可以，沒有大的阻燃要求。

不知道我說的和樓主見到的是不是一回事，歡迎拍磚。

一般人看后不說話，不代表他們不會，只是不想說，“原因”很多。
為什么論壇高手如云，說者寥寥。都抱著一種只看別人的，不說自己的。論壇是交流平臺，變成了不交流平臺。
這個東東在歐洲好幾家在做，當時我們的樣品在歐洲做強度對比時，主要是與歐洲樣品做對比。
關于產(chǎn)品的使用性能與你說的有一些區(qū)別，考慮到信息問題，在此不做過多的討論。
朋友：九月上海復展你去嗎？

peterpei

看看

shawn

引用第22樓放牛山娃子于2011-08-28 05:30 PM發(fā)表的  :

一般人看后不說話，不代表他們不會，只是不想說，“原因”很多。
為什么論壇高手如云，說者寥寥。都抱著一種只看別人的，不說自己的。論壇是交流平臺，變成了不交流平臺。
這個東東在歐洲好幾家在做，當時我們的樣品在歐洲做強度對比時，主要是與歐洲樣品做對比。
關于產(chǎn)品的使用性能與你說的有一些區(qū)別，考慮到信息問題，在此不做過多的討論。
.......

回樓主，老實說我對拉擠并不是很熟悉，因為以前在南玻院，我做浸潤劑，到科拉斯，拉擠不是我負責的業(yè)務，再后來到OCV，主要是做項目和市場了，到EXEL時間還不到一年。所以可以說我時門外漢，只不過得到了信息和各位分享一下，看有沒有用。上面說的信息是我從我們公司老外那里了解到的，后來又有些信息更新，有的老外說這更像strongwell 做的橋架，可能呢除了這個結構，還有其他的封端或者是配合拼裝的設計。

9月的復合材料展我們有展臺，在2號館，歡迎朋友們過來聊聊，也算是給我掃盲了。先謝過。

孔小寅

jhs2002

想看就先回

lmjs

kankan!!!!!!!!!!!!!!!

放牛山娃子

引用第24樓shawn于2011-08-28 04:03 PM發(fā)表的  :


回樓主，老實說我對拉擠并不是很熟悉，因為以前在南玻院，我做浸潤劑，到科拉斯，拉擠不是我負責的業(yè)務，再后來到OCV，主要是做項目和市場了，到EXEL時間還不到一年。所以可以說我時門外漢，只不過得到了信息和各位分享一下，看有沒有用。上面說的信息是我從我們公司老外那里了解到的，后來又有些信息更新，有的老外說這更像strongwell 做的橋架，可能呢除了這個結構，還有其他的封端或者是配合拼裝的設計。

9月的復合材料展我們有展臺，在2號館，歡迎朋友們過來聊聊，也算是給我掃盲了。先謝過。
.......

孔工過謙了，你的哪一段經(jīng)歷都是我望塵莫及的，瘦死的駱駝比馬大，我充其量只是一頭驢。。。。。。。
我們復展相會吧，到時得向你請教。

huangjunjie

kan kan

beijing261

看看