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樓主 |
發(fā)表于 2009-5-15 18:34:29
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只看該作者
這么說吧。如果都是Aerodyn的同型號(hào)葉片,
前提是都是使用推薦用的材料,而有的產(chǎn)商能通過,有的不能通過,
多半是制造過程中的問題??赡苁瞧x設(shè)計(jì)要求遠(yuǎn)了。其實(shí)制造容限還是蠻大的。
如果制造過程達(dá)到了圖紙的設(shè)計(jì)要求,在材料上面更換了,那就復(fù)雜化了了。
關(guān)于試驗(yàn)時(shí)長(zhǎng),和周期數(shù),
與葉片和疲勞試驗(yàn)的種類相關(guān)。
一般來說,葉片長(zhǎng),周期數(shù)低些,葉片短,周期數(shù)相對(duì)高些。如:直升機(jī)的葉片要超過十的八次方,而60米長(zhǎng)的葉片就低了幾個(gè)數(shù)量級(jí)。因?yàn)樵?0年的生命周期里不需要也不可能由那么多周期。
就時(shí)長(zhǎng)而言,如果是共振模式,需要做flapwise & edgewise 兩個(gè)的話,那么是其他兩種的將近雙倍。
如果就與真實(shí)情況的匹配度而言,共振模式相對(duì)低些。
如果覺得有什么漏掉的或者不妥的可以補(bǔ)充阿。謝謝。 [s:7] |
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