無模具造船工藝(以及running plug概念)

xumin3041

引用第40樓blade于2009-06-08 12:09 PM發(fā)表的  :
不是吧，感覺產(chǎn)品還是從模具里面做出來的，呵呵，不還是翻制陰模了么？

人家的陽模是經(jīng)過處理的  外表面處理及內(nèi)表面一些之前的木板（輔助材料）清除

danshweihan

不錯(cuò)。。

放牛山娃子

引用第33樓jonson916于2009-04-10 01:56 AM發(fā)表的  :
無語了，樓主還健在？壇主還健在？！管理員呢？繼續(xù)抗議?。。?/blockquote>

干嘛抗議？最好是你自己發(fā)一個(gè)更牛的貼子，那是一種無語的抗議！比你說一千次抗議都有效。
沒功勞有苦勞，沒苦勞有疲勞。論壇里大家都不說話，別人說話還喜歡說風(fēng)涼話，什么毛?。?br /> 我支持樓主！他沒說這是最好的造船工藝，憑什么就說這樣造船不行呢？
壇主，開一個(gè)冷庫(kù)，誰抗議讓他到冷庫(kù)蹲著去?。。?！

justforu

引用第44樓fishman于2010-06-18 12:08 PM發(fā)表的  :
船是船，模是模，怎么可以混淆呢？
一個(gè)好模具建造幾乎一年，每一次把辛苦建好的陽模切碎時(shí)心里真舍不得，

沒錯(cuò)，一條大船的模具翻好后，陽模一般都是浪費(fèi)掉的。
國(guó)外的這個(gè)工藝也正是為了能夠利用起陽模，所以有了這個(gè)工藝。

我們可以參考以前做大型木船的工藝來理解，就是跟前面圖片里面差不多，先做好分段的輪廓卡板，然后把木板蒙皮熱彎成型，做出船體表面形狀。

看懂了的人，不會(huì)去把后面出現(xiàn)的模具照片混為一談。陽模搭建所用的材料都是按產(chǎn)品設(shè)計(jì)的材料來選擇的，陽模用的DUFLEX板材是用環(huán)氧樹脂和PVC泡沫經(jīng)INFUSION工藝制作并切割的，板材和板材之間是環(huán)氧膠黏劑，后面還要做幾層玻璃纖維的整體補(bǔ)強(qiáng)。噴primer，topcoat,打磨拋光出來的怎么就不能當(dāng)船下水了？
之所以這個(gè)工藝還放出模具照片，是在于往往不只做一條船，可以利用這個(gè)“不需拋棄的陽?！眮眄樖址瓊€(gè)模具，以備不時(shí)之需。

工藝在國(guó)內(nèi)的可行性暫時(shí)不多討論，技術(shù)交流而已。國(guó)內(nèi)船艇業(yè)參差不齊，想法上是有很多不一樣的。

jonson916

似乎有點(diǎn)看明白了，樓主是主張陽模當(dāng)船賣，然后再順手翻陰模，翻完陰模在那放著備用（太有錢了，佩服），呵呵...！

首先，這組圖片是國(guó)外的生產(chǎn)圖片，樓主在現(xiàn)場(chǎng)看過？還是自己認(rèn)為是老外把陽模當(dāng)船賣了？是否能進(jìn)一步確認(rèn)此公司名稱？還是能提供國(guó)內(nèi)如此做游艇的公司（只1家即可）？

其次，制作陽模的材料和結(jié)構(gòu)所能達(dá)到的強(qiáng)度有多少？樓主似乎想表達(dá)那個(gè)陽模是用類似葉片殼體的東東做出來的，這和圖片的上木頭或代木又出入不一，然而木頭或代木材料在翻制陰模的時(shí)候常常被拉壞（特別是大型游艇的plug)，又如何作為產(chǎn)品來銷售？假設(shè)沒有拉壞掉或者像樓主所說用環(huán)氧夾心板代替木頭，那么陽模如何處理才能作為真正的“游艇”去銷售？?jī)?nèi)部的占位板（肋板）和肋板表面的橫條如何處理？1.使用木質(zhì)或代木陽模：假設(shè)是在陽模的基礎(chǔ)上積層，然后整體打磨其表面，再反噴膠衣，膠衣噴完后還要打磨拋光（工作量有點(diǎn)大啊，汗一個(gè)），那么下一步該如何處理，那個(gè)陽模不用脫掉？樓主的“無模具”說法似乎主張這個(gè)陽模不需要脫掉，那么前面積層處理的主要目的只能解釋為增強(qiáng)陽模的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，樓主似乎認(rèn)為通過某種結(jié)構(gòu)或表面上的處理而使得陽模作為產(chǎn)品出售。這點(diǎn)很讓人費(fèi)解，對(duì)于代木材料的強(qiáng)度和長(zhǎng)期穩(wěn)定性讓人擔(dān)憂。若是代木能直接制作游艇出售，那么直接制作代木模胚，然后數(shù)控加工一個(gè)，那豈不成游艇了？國(guó)內(nèi)我知道的哪怕是像普萊特（南非公司，在國(guó)內(nèi)有合資子廠）那樣的全球三大雙體游艇的制造商之一在脫模時(shí)，陽模也難免拉壞。2：使用樓主所說的環(huán)氧夾芯板做陽模，這種說法我實(shí)在不想再去分析，作為高速行駛的特別是形體比較大的游艇，其重心不在于你是用環(huán)氧板條還是硬木頭板條去粘接拼裝。我可以反問一句：何是復(fù)合材料？我可以這樣說，復(fù)合材料就是我要用啥子材料（樹脂、纖維、夾心材料等）通過啥子結(jié)構(gòu)或工藝設(shè)計(jì)來達(dá)到我想要的性能，那么樓主所說用環(huán)氧板條去粘接一個(gè)游艇出來又有何依據(jù)啊！你粘接拼裝的游艇模樣的產(chǎn)品又有多少安全保障？能使用多久？更何況你的環(huán)氧材料相對(duì)于聚酯，有沒算過性價(jià)比??！
這也許我的觀念有些落后，煩請(qǐng)樓主詳細(xì)解釋您所謂的陽模的制作程序、材料、設(shè)計(jì)理念及如何處理來做為產(chǎn)品銷售的？讓大家學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)！

再三，A請(qǐng)B做游艇，B做了游艇陽模，再順便翻了個(gè)陰模自己留著，呵呵，首次這么聽說，不知道游艇制造業(yè)的同行們是不是在給客戶提供游艇的時(shí)候也順便翻個(gè)陰模自己留著，哈哈。

jonson916

所以在這里，我還是要說那些圖片并非“無模具造船”，標(biāo)題和內(nèi)容不相統(tǒng)一。至于樓主改口用環(huán)氧板代替木頭更說明了這一點(diǎn)，連樓主自己都發(fā)現(xiàn)那些木頭不夠說服力了，呵呵。

這個(gè)帖子被評(píng)為精華帖，我也很費(fèi)解，也許是我錯(cuò)了，我也想搞明白是不是這個(gè)論壇一片庸才，如我一樣碌碌無為。高手們出來說兩句吧。

fddh303

引用第33樓jonson916于2009-04-10 07:56 PM發(fā)表的  :
無語了，樓主還健在？壇主還健在？！管理員呢？繼續(xù)抗議?。?！

抗議什么[s:3]

放牛山娃子

引用第52樓fddh303于2010-07-22 03:37 PM發(fā)表的  :

抗議什么[s:3]

那是一個(gè)欠扁的家伙！
他把自己當(dāng)成老大，不符合他的口味就抗議，還“繼續(xù)抗議”。他把論壇當(dāng)成他家的土窯，哪個(gè)人不聽他的話，就想揍人。
引用一名臺(tái)詞：“沒事找抽型”

jonson916

引用第52樓fddh303于2010-07-23 09:37 AM發(fā)表的  :

抗議什么[s:3]

你看清楚再說話

jonson916

引用第53樓放牛山娃子于2010-07-23 10:22 AM發(fā)表的  :

那是一個(gè)欠扁的家伙！
他把自己當(dāng)成老大，不符合他的口味就抗議，還“繼續(xù)抗議”。他把論壇當(dāng)成他家的土窯，哪個(gè)人不聽他的話，就想揍人。
引用一名臺(tái)詞：“沒事找抽型”

請(qǐng)看清楚我在50樓和51樓的留言，要知道這個(gè)論壇是公開的，別的不多說了。