復(fù)合材料行業(yè)各相關(guān)單位：

隨著近年來復(fù)合材料性能的不斷提升、原料和產(chǎn)品不斷推陳出新、應(yīng)用領(lǐng)域的日益廣泛，復(fù)合材料行業(yè)得到了迅猛發(fā)展。為響應(yīng)國家關(guān)于積極有序承接政府職能轉(zhuǎn)移的號召，滿足我國各復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域?qū)臉I(yè)人員的需求，中國復(fù)合材料學(xué)會面向全國復(fù)材行業(yè)從業(yè)人員逐步建立了以系列工程技術(shù)培訓(xùn)班為代表形式的多層次系統(tǒng)化的專業(yè)技術(shù)人才知識更新培訓(xùn)體系。

第十一期全國復(fù)合材料工程技術(shù)繼續(xù)教育培訓(xùn)班-結(jié)構(gòu)設(shè)計與應(yīng)用，將于2018年6月25日-29日在北京舉辦。

本期工程技術(shù)培訓(xùn)既是復(fù)合材料行業(yè)人才認(rèn)證工作的第一階段，更重要的是旨在全面提升各領(lǐng)域工程實踐一線人員的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)水平，為解決復(fù)材工程技術(shù)人員在工作當(dāng)中遇到的實際問題，提供思路和方法。為此，我們特別邀請了目前正活躍在復(fù)合材料各領(lǐng)域工程實踐一線的、專業(yè)經(jīng)驗非常豐富的資深行業(yè)專家（見課程表，專家簡介詳見附件二），采用主題講授、案例分析與實際操作相結(jié)合的方式，對各領(lǐng)域復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點、選材、設(shè)計準(zhǔn)則、設(shè)計過程的數(shù)值模擬及其優(yōu)化等方面，為學(xué)員進行系統(tǒng)性講解；并邀請著名的西門子工業(yè)軟件公司的技術(shù)專家進行復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件講解和操作指導(dǎo)。

具體通知如下：

一、培訓(xùn)時間

培訓(xùn)時間：2018年6月25日-29日

二、培訓(xùn)對象及規(guī)模

歡迎復(fù)合材料行業(yè)各企事業(yè)單位、科研院所、高校等相關(guān)人員參加，以及原料和設(shè)備供應(yīng)商等行業(yè)上下游等單位人員蒞臨交流。50-60人。

三、培訓(xùn)形式

主題講授、案例分析。

四、課程時間安排

注：以上安排可能會根據(jù)授課老師時間進行順序調(diào)整

五、培訓(xùn)費用

1. 培訓(xùn)費：含授課費、資料費、餐費，不含住宿費。

2. 6月15日前申請會員成功即享有會員收費標(biāo)準(zhǔn)。

3. 匯款請注明“培訓(xùn)+姓名”以便查詢（例：培訓(xùn) 張三）。

4. 匯款賬戶：

開戶行：招商銀行北京大運村支行

戶   名：中國復(fù)合材料學(xué)會

帳   號：110923782410901

六、報名方式及時間

請?zhí)顚懜郊貓?zhí)后，于 6月15日（周五）前以 E-mail （yangchen@csfcm.org）回復(fù)。

七、聯(lián)系方式

學(xué)會聯(lián)系人：楊辰/周靜

電  話：010-82026370    

手  機：13911690694

E-mail：yangchen@csfcm.org

附件1《結(jié)構(gòu)設(shè)計與應(yīng)用培訓(xùn)回執(zhí)》.docx

2018年6月4日

中國復(fù)合材料學(xué)會

 附件二：

師資簡介（按拼音排序）

陳紹杰  研究員，現(xiàn)任沈陽飛機設(shè)計研究所研究員。畢業(yè)后長期從事飛機結(jié)構(gòu)設(shè)計和先進復(fù)合材料發(fā)展研究工作，其間1984-1985年曾在美國波音飛機公司工作。40多年來先后參加過殲八等多個型號的研制工作，主持并參加過多個復(fù)合材料系統(tǒng)工程及前沿課題的發(fā)展研究工作。主編了國內(nèi)第一本《復(fù)合材料設(shè)計手冊》，主編了《復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理指南》等10多本譯著，國內(nèi)外先后發(fā)表論文、報告150多篇。因工作成果顯著多次立功受獎，獲國家科技進步獎二等獎一項、國家光華基金獎一項、部級一等科技進步獎兩項、二等科技進步獎六項、三等科技進步獎三項、部級型號及預(yù)研二等功兩次、三等功一次，1993年始享受政府特殊津貼。

程欣    康德復(fù)合材料有限責(zé)任公司副總師,中航工業(yè)洪都航空飛機設(shè)計研究所工程師(650所)從事軍機設(shè)計及生產(chǎn)管理，參與多款軍機的研制等。空中客車(Airbus)北京工程中心TeamLeader參與A350掛梁(Pylon),減速板(Spoilerj等的設(shè)計。參與A330貨機平尾減重項目等。維斯塔斯(Vestas)  北京研發(fā)中心葉片經(jīng)理。主持V60投產(chǎn)及本地化，首次完成了國內(nèi)玻璃纖維預(yù)浸料的認(rèn)證等。V90/112本地化生產(chǎn)技術(shù)支持。美國NASA蘭利實驗室軟件HyperSizer中國區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理。主持多項航空航天以及風(fēng)機葉片等的復(fù)合材料輕量化優(yōu)化項目。專注于碳纖維復(fù)合材料在汽車零部件應(yīng)用的研究。西安卡本帆博航空科技有限公司總工程師。多年航空航天及風(fēng)電葉片領(lǐng)域的工作經(jīng)歷，豐富的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗，能夠為客戶提供從選材、設(shè)計、工藝、制造、直至驗證等方面的復(fù)合材料產(chǎn)品整體解決方案。曾參與多款軍機的研發(fā)設(shè)計。

Julien Simon    博士，Siemens PLM Software復(fù)合材料仿真技術(shù)產(chǎn)品經(jīng)理。Julien Simon博士畢業(yè)于法國波爾多第一大學(xué)數(shù)學(xué)與力學(xué)模型工程師學(xué)院(MATMECA)數(shù)值仿真專業(yè)，2004年加入Siemens LMS Samtech，從事Samcef復(fù)合材料方面的軟件研發(fā)和相關(guān)工程項目，參與了多項與AIRBUS、EUROCOPTER、SAFRAN、LATECOèRE、TECHSPACE AERO、ALENIA SPACE、AVIO等歐洲諸多航空航天企業(yè)合作的工程項目，積累了豐富的軟件開發(fā)和工程項目經(jīng)驗。2012年起擔(dān)任Siemens PLM Software復(fù)合材料仿真技術(shù)產(chǎn)品經(jīng)理。

梁軍    教授，博士生導(dǎo)師，國家杰出青年基金獲得者，復(fù)合材料力學(xué)領(lǐng)域?qū)＜遥妒Х治雠c預(yù)防》雜志編委。梁軍教授主要從事航天飛行器熱防護系統(tǒng)設(shè)計與評價、碳/碳復(fù)合材料高溫力學(xué)性能表征與失效機理研究、三維編織復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)力學(xué)性能多尺度分析、壓電材料有效性能預(yù)報等方面研究。主持完成了國家安全重大基礎(chǔ)研究、總裝備部"九五"重點預(yù)研、國家自然基金等多項國家重大或重點項目，發(fā)表論文近百余篇，參編著作4部，其中SCI收錄29篇，EI收錄69篇，他引100余次。獲得國家教育部科技進步一等獎3項、省科技進步二等獎3項和中國航天工業(yè)總公司科技進步二等獎1項，入選教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計劃，曾榮獲黑龍江省青年科技獎。"因為不斷的創(chuàng)新，他在新材料的細(xì)觀理論、多尺度算法和超高溫防熱材料性能模擬表征方法方面取得了突出成果，榮獲了國家教育部科技進步一等獎3項、黑龍江省科技進步二等獎2項、航天工業(yè)總公司科技進步二等獎1項，榮獲黑龍江省科技進步二等獎和青年科技獎。

劉傳軍  研究員，荷蘭代爾夫特大學(xué)博士，國家“千人計劃”特聘專家。現(xiàn)任中國商飛公司北研中心副總設(shè)計師、中國商飛公司復(fù)合材料機翼研制攻關(guān)項目工程經(jīng)理、民用飛機結(jié)構(gòu)與復(fù)合材料北京市重點實驗室常務(wù)副主任。長期從事復(fù)合材料在民用飛機上的應(yīng)用研究，牽頭完成國產(chǎn)大型民機關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與集成。曾在空中客車（Airbus）公司任職十余年，深度參與了復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度方法方面的型號工作。ATA55強度代理簽署權(quán)。具有大型飛機結(jié)構(gòu)實驗(取證)經(jīng)驗和實驗設(shè)計經(jīng)驗，以及豐富的飛機結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬和穩(wěn)定性計算及方法研究知識與經(jīng)驗。

姚學(xué)鋒  教授，現(xiàn)任清華大學(xué)航天航空學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)力學(xué);實驗固體力學(xué);無損檢測及健康監(jiān)測。主要研究新型復(fù)合材料力學(xué)行為及表征方法。開發(fā)高溫力學(xué)測試技術(shù)、非接觸光學(xué)測試技術(shù)(DIC，Caustic，CGS，DGS，高速攝影)、空氣耦合超聲無損檢測技術(shù)、低速沖擊測試技術(shù)、殘余應(yīng)力測試等實驗方法;研究復(fù)合材料固化變形及控制、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué)、制造工藝力學(xué)、納米改性復(fù)合材料力學(xué)、橡膠密封件密封性及摩擦性能、柔性復(fù)合材料損傷泄漏機制、熱防護結(jié)構(gòu)熱力耦合設(shè)計、透明材料變形與斷裂等新材料與結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵科學(xué)技術(shù)問題。主持和作為骨干參加國家自然基金和部級項目10余項。相關(guān)研究成果已發(fā)表于國內(nèi)外重要學(xué)術(shù)刊物，其中SCI檢索期刊論文70余篇。授權(quán)國家發(fā)明專利5項。

趙麗濱  教授，1992-1996年于北京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計與應(yīng)用力學(xué)系學(xué)習(xí)并獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。1996-2001年于北京航空航天大學(xué)固體力學(xué)專業(yè)學(xué)習(xí)并獲工學(xué)博士學(xué)位；2001年-2003年到清華大學(xué)工程力學(xué)系進行博士后研究工作。2003年10月到北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院任教。2008年-2009年赴英國南安普敦大學(xué)工程科學(xué)系進行學(xué)術(shù)訪問。2010年-2011于中國商用飛機有限責(zé)任公司北京民用飛機技術(shù)研究中心掛職鍛煉。獲得第二屆中國復(fù)合材料青年科學(xué)家獎、2016年杜慶華力學(xué)與工程獎優(yōu)秀青年學(xué)者獎，2016何鴻燊獎教金一等獎，2011北航科學(xué)技術(shù)獎二等獎等多項獎勵。長期從事飛行器結(jié)構(gòu)的破壞理論和力學(xué)設(shè)計研究，特別在先進復(fù)合材料結(jié)構(gòu)方面，發(fā)展了先進復(fù)合材料結(jié)構(gòu)宏微觀多重模式損傷耦合擴展的漸進失效理論，建立了全復(fù)合材料非平面膠接連接的破壞理論，提出一系列高精度的復(fù)合材料螺栓連接的失效預(yù)測方法。研究成果解決了6個航天型號歸零難題，并在航空航天5個型號研制中發(fā)揮了重要作用。主持國家自然科學(xué)基金3項，工信部民機專項科研項目1項，863項目3項，航空、航天院所型號預(yù)研和攻關(guān)項目30余項。以第一作者出版工信部“十二五”規(guī)劃專著《先進復(fù)合材料連接結(jié)構(gòu)分析方法》，發(fā)表SCI論文40余篇、EI論文45篇，授權(quán)發(fā)明專利16項，登記軟件著作權(quán)10項。

鄭錫濤  教授，博士后，博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院航空結(jié)構(gòu)工程系主任，飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)研究所所長。兼任中國復(fù)合材料學(xué)會常務(wù)理事；中國復(fù)合材料學(xué)會職稱評定工作委員會副主任委員；中國力學(xué)學(xué)會教育工作委員會委員；中國力學(xué)學(xué)會力學(xué)史與方法論專業(yè)委員會委員；SAMPE中國大陸總會理事；陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會委員；陜西省力學(xué)學(xué)會常務(wù)理事、秘書長。從事復(fù)合材料力學(xué)行為研究30余年，先后主持完成國家自然基金、航空科學(xué)基金、中航產(chǎn)學(xué)研項目、國際合作項目、預(yù)研課題項目30余項。獲得省部級科技進步獎5項，中國專利6項，主編專著1部，合著專著1部，主編教材1部，在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和會議上發(fā)表論文120余篇。主要研究方向：飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué)分析與優(yōu)化設(shè)計，三維紡織復(fù)合材料力學(xué)行為宏細(xì)觀分析，復(fù)合材料沖擊損傷、連接性能、濕熱效應(yīng)分析，復(fù)合材料力學(xué)性能試驗技術(shù)。