軌道交通裝備對輕量化、安全、 可靠、 適用、節能降耗等提出了更高的需求，高性能復合材料可作為解決這些核心關切的重要手段，并成為當下軌道交通領域的熱門方向之一。高性能復合材料對提高軌道交通裝備的系統穩定性和可靠性、延長產品生命周期及降低使用維護成本具有重要意義。本分會場以“高性能復合材料與先進軌道交通”為主題，旨在為軌道交通、復合材料行業專家及學者提供高層次的交流平臺，促進新產品、新工藝與新技術的創新研發，推動高性能復合材料在軌道交通裝備領域的應用。

分會場主席

注：排名不分先后 

孫幫成 副院長 中車研究院

長期從事軌道交通裝備研發工作，主持了多項國家課題，如CRH380B 型高速動車組研制、最高時速400公里綜合檢測列車動車組、燃料電池混合動力100%低地板有軌電車研制等。先后獲得詹天佑科學技術獎成就獎、國家科技進步獎特等獎，以及多項省部級科技進步特等獎和一等獎等。是國家“十二五”和“十三五”軌道交通領域科技專項專家組成員。

李書鄉 首席科學家  威海光威復合材料股份有限公司

負責國產高性能碳纖維制備關鍵技術研究、工程化及產業化技術推廣工作，并主持制定了《聚丙烯腈基碳纖維》國家標準，是山東省優秀創新團隊帶頭人。先后獲得了國防科技工業二等獎、山東省科技進步一、二等獎等多項省部級獎勵。2009年組建了碳纖維制備及工程化國家工程實驗室，致力于系列化高性能碳纖維的研發。

王中鋼 副教授 中南大學

從事軌道車輛輕質復合材料/結構技術研究，主持國家自然科學基金面上、國家自然科學青年基金、國家重點研發計劃子任務、中國博士后基金一等資助、中國博士后基金特別資助、湖南省自然科學基金等項目。獲國家科技進步獎、中國專利金獎、湖南省科技進步獎、中國鐵道學會鐵道科技獎等。

雷紅帥 副教授 北京理工大學

主要研究方向：新型輕質多功能結構設計、制備與性能表征；軌道交通裝備復合材料主承力結構設計與關鍵制造技術；新能源電動汽車復合材料零部件結構優化設計方法與性能評價。迄今累積發表SCI檢索論文40余篇，申請國家發明專利5項。目前，主持國家自然科學基金面上項目、青年基金項目、北京市科委新能源汽車專項子課題、民用航天預先研究子課題、上海航天科技創新基金等多項課題。

摘要征稿火熱進行中

所有文章提供英文題目和摘要。來稿請用word格式，主題、文件名設為：“分會場編號+第一作者姓名+文章名”，通過網站http://cccm.csfcm.org.cn/直接投稿。

組委會將擇優推薦中文論文至大會中文合作期刊，擇優推薦英文論文刊登至英文合作期刊，經編輯部審稿流程后再發表，版面費另行通知。

投稿格式請參考:附件摘要投稿模板詳見中國復合材料學會官網。本次大會將制作電子版會議論文集，全部免收版面費，可在官方網站下載閱讀。

文章發表合作平臺

1.中文期刊

《固體力學學報》、《力學學報》、《復合材料學報》、《材料工程》、《航空材料學報》、《宇航學報》、《化工新型材料》、《航空制造技術》、《應用數學和力學》、《科技導報》、《工程科學學報》、《西北工業大學學報》、《機械科學與技術》、《強度與環境》（待增）

2.英文期刊

《Composites  Communications》、《Acta Mechanica Solida Sinica》、《Acta Mechanica Sinica》、《Composite Structures》、《Journal of Renewable Materials 》、《礦物冶金與材料學報》（英文版）（待增）

摘要投稿截止時間

2019年7月31日

第四屆中國國際復合材料科技大會（CCCM-4）

第四屆中國國際復合材料科技大會（4TH CHINA INTERNATIONAL CONGRESS ON COMPOSITE MATERIALS, CCCM-4）將于2019年11月28日-30日在珠海國際會議中心召開。大會以“復合新材，料定未來”為主題，設立60多個主題學術分論壇及多個特色分會場，預計參會專業人士3000名。同期舉辦的第三屆國際復合材料產業創新成果技術展覽會的展示面積計劃為20000平方米。大會在全球范圍內邀請復合材料領域專家學者與企業代表出席，重點研討復合材料學科與產業發展的動態、前沿與趨勢，展示復合材料最新技術與應用。大會為各界搭建協同創新平臺，設立特色分會場，組織學術界與產業界深入交流對接，共論產業發展趨勢與導向，探尋材料復合化對經濟社會發展的深刻影響，促進復合材料產業鏈、創新鏈、服務鏈、資金鏈的有效對接，完善復合材料產業創新創業生態。

“珠玉在側，海納百川”。CCCM-4設在粵港澳大灣區的核心地帶，適逢祖國華誕70周年，必將匯聚復合材料各界英才，形成殫精竭智、實干報國的共識，在我國復合材料科學發展史上留下精彩的印記。