Bertrandt(Ehningen、德國)和西格里碳素集團集團(德國Meitingen)合作開發(fā)了一種基于復(fù)合材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)創(chuàng)新的集成概念,這兩家公司稱之為“碳載體”準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)。“碳載體”結(jié)合輕量級碳纖維復(fù)合材料和集成功能的“完美的案例”用于“創(chuàng)新型材料混合的汽車行業(yè)”。

在輕型結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,碳纖維增強塑料(CFRP)扮演了重要的角色。Bertrandt和西格里碳素集團集團結(jié)合他們各自的專業(yè)開發(fā)技術(shù)互補，準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)新的汽車內(nèi)飾配置和提供設(shè)計選項。

OEM-neutral整體設(shè)計，是基于在Bertrandt創(chuàng)建的基礎(chǔ)功能包的基礎(chǔ)上開發(fā)模型的前汽車內(nèi)飾及可轉(zhuǎn)換電力驅(qū)動車。模型包括所有主要功能和裝飾組件的傳統(tǒng)儀器面板。結(jié)構(gòu)組件也被重新設(shè)計,使車內(nèi)感覺更自由、光明和浮動的印象。

“既然設(shè)計碳載體,我們確保現(xiàn)在或在不久的將來其組件,技術(shù)和組裝概念可以用于大規(guī)模生產(chǎn)。尤其是電動車,減少體重意味著更大的行動范圍,”Michael Hage CAE開發(fā)主管如是說。程序的主要挑戰(zhàn)是找到最優(yōu)的配置矩陣和纖維材料,纖維長度、層結(jié)構(gòu)和過程技術(shù),滿足更加廣泛的需求。整體設(shè)計是一種排他性的安裝結(jié)構(gòu),西格里碳素集團集團不僅共享其材料和過程的專業(yè)知識,同時也在提供了其在大組件生產(chǎn)的經(jīng)驗。最優(yōu)混合材料以及生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)在單獨的輕量級和應(yīng)用中心(LAC), 輕量級的解決方案都是設(shè)計用于大規(guī)模生產(chǎn)。

“Bertrandt的綜合技能和西格里碳素集團集團在整個產(chǎn)品開發(fā)過程在經(jīng)驗和技術(shù)被納入碳載體——從概念階段,設(shè)計和自動化大規(guī)模生產(chǎn),”安德烈亞斯博士報告。