FRP行業(yè)又迎來好消息:全球領先高品質樹脂供應商——AOC力聯思研發(fā)的全新輕量化材料解決方案新麗材樹脂4082,用于RTM工藝生產新能源車輛引擎蓋。新方案顯著縮短部件生產節(jié)拍,提高部件制造效率。 同時,由于固化和收縮性能好,制品外觀明顯改善,滿足客戶對表面質量的需求。
RTM工藝,綜合優(yōu)勢之選 RTM(Resin Transfer Molding)工藝是樹脂傳遞模塑成型的簡稱,最早是航空航天先進復合材料低成本制造技術的主要發(fā)展方向之一,初始投資較少,開發(fā)周期較短,是適用于中等規(guī)模和中等生產節(jié)拍的成型工藝。 RTM工藝常用于多品種、小批量的汽車部件生產。具有經濟效益好、產品性能佳、生產過程健康環(huán)保的綜合優(yōu)勢,是當前世界FRP工業(yè)中發(fā)展速度較快的成型工藝之一。
表面質量 & 生產效率 RTM工藝在國內相對較新,有一定的技術難度。由于設備、原料、工藝設計、操作環(huán)節(jié)等因素,常見的制品外觀問題有表面粗糙、起皺、裂紋、氣泡等等問題。對于采用RTM工藝的制造商來說,產品表面出現缺陷是令人頭疼的問題。 此外,就制造速度而言,相較SMC工藝,RTM工藝因較長的模具占用時間,生產效率有待提高。
新產品,新要求 該客戶此前使用AOC力聯思P6-988KR樹脂生產汽車部件。在雙方的密切合作下,通過工藝改善,使脫模時間從最初的60分鐘降低為35分鐘,產品機械強度和外觀性能,均達到客戶要求。 此次客戶接到新款電動汽車引擎蓋訂單,數量大、時間緊。客戶希望進一步提高表面質量,減少后期處理工作量。 與此同時,客戶還需要提高固化速度。將脫模時間控制在25分鐘以內,以提高生產效率,按時完成交貨計劃。
令人滿意的新方案 AOC力聯思的技術服務與研發(fā)工程師根據客戶的需求,結合產品特性,推出新麗材4082產品方案: ·滿足高強度需求 ·收縮性和固化性能優(yōu)異 ·制品脫模容易,表面效果好 ·省卻后期打磨工序 更令人滿意的是,通過生產可行性不斷優(yōu)化,將脫模時間降至20分鐘,顯著提升生產效率。 新方案的20公斤測試和2噸中試生產都一舉成功,客戶放心地開始大規(guī)模生產。
專家團隊,快速響應
憑借專家團隊對客戶需求的深刻理解,利用自身豐富的產品系列和深厚全面的研究開發(fā)經驗,AOC力聯思快速拿出解決方案,以優(yōu)異的表面質量,高效的脫模時間,贏得客戶的認可和信任,在一眾競爭對手中脫穎而出,成功獲得訂單。 更廣闊的應用空間 新麗材4082樹脂具有氣味低、凝膠時間短、固化快、低收縮、實現模具快速周轉的優(yōu)勢,適用于小制件快速固化應用。 研發(fā)團隊根據它的性能,正在開拓更廣的應用空間,它不僅僅可以用于玻纖,在碳纖維上也可以獲得非常明亮而飽滿的表面質量。 我們期待更多的客戶可以受益于該產品,并應用于更多工藝和應用領域。(來源:AOC力聯思)
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