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這個(gè)問(wèn)題很專業(yè),搞這個(gè)的懂,專業(yè)一點(diǎn).
具體描述如下:
一般標(biāo)準(zhǔn)要求,氣瓶破口需要在氣瓶的筒體中部,這就涉及到環(huán)向纏繞層厚度跟縱向纏繞層厚度的問(wèn)題.
按照理論來(lái)說(shuō),環(huán)向承受的應(yīng)力是縱向的2倍,這對(duì)于鋼瓶來(lái)說(shuō),是準(zhǔn)確的.所以車用纏繞瓶,表面環(huán)向纏繞一層玻璃纖維,正是利用了這個(gè)特點(diǎn),增強(qiáng)了環(huán)向強(qiáng)度,以使鋼瓶充分發(fā)揮縱向未利用的強(qiáng)度.所以能夠減輕近一半的重量.
但對(duì)于全纏繞來(lái)說(shuō),就不是這么簡(jiǎn)單的問(wèn)題.這涉及到環(huán)向纖維跟縱向纖維的應(yīng)力利用系數(shù)完全不一樣.按照教材來(lái)說(shuō),碳纖維的利用率一般在90%,而玻璃纖維的利用率在80%(既K值),而且環(huán)向跟縱向的利用率并不一樣.如果你想當(dāng)然的認(rèn)為,縱向跟環(huán)向利用率一樣,然后縱向厚度取環(huán)向厚度一半,那么,最終爆破結(jié)果肯定是爆破在頭部跟尾部.
只有增加縱向厚度,才能保證,氣瓶爆破口始終在氣瓶筒體部分.這是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)工作,不僅跟你所纏繞的氣瓶有關(guān),還跟你的設(shè)計(jì)線型有關(guān).這需要長(zhǎng)期有經(jīng)驗(yàn)積累.
這里還涉及到氣瓶的爆破碎片問(wèn)題,標(biāo)準(zhǔn)要求不大于三片,或者兩片.所以如果縱向強(qiáng)度太低,肯定會(huì)導(dǎo)致氣瓶碎片太多.
以比較保險(xiǎn)的用法,考慮到縱向纏繞在筒體與封頭交界處有應(yīng)力集中,有空隙,將碳纖維的利用率減少于0.55比較合理,保險(xiǎn).破口基本上沒(méi)有問(wèn)題.也就是說(shuō),理論計(jì)算碳纖維1MM厚,那么,實(shí)際取1/0.55 為準(zhǔn).
大家有什么好的想法,可以寫(xiě)上來(lái).
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