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國(guó)內(nèi)碳纖維自行車(chē)市場(chǎng)

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樓主
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發(fā)表于 2010-8-20 01:14:37 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
各位做碳纖維自行車(chē)的朋友,所做的產(chǎn)品都是出口吧,為什么不利用價(jià)格優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)呢,如已有開(kāi)拓,從現(xiàn)狀看來(lái),效果也不大。從一個(gè)自行車(chē)愛(ài)好者的角度來(lái)看,由于碳纖維車(chē)架的價(jià)格很高,所以國(guó)內(nèi)使用的人比例還是很少,品牌也很分散。并沒(méi)有見(jiàn)到哪個(gè)品牌的碳纖維車(chē)架銷售的特別多。華興的倒是出了WINDSPACE,在南京看過(guò)一次,從結(jié)構(gòu)和涂裝來(lái)看,還是不錯(cuò)的,如果零售價(jià)格和中高端鋁架差不多,還是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。臺(tái)灣惠高最近出了幾款碳架,價(jià)格似乎不貴,涂裝也很好,不知是不是想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)力。力霸皇搞了一個(gè)騅馳,不知上海的店情況如何,內(nèi)在看不到,外表做的是相當(dāng)不錯(cuò)。
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地板
發(fā)表于 2010-11-3 16:55:49 | 只看該作者
新人學(xué)習(xí)中,目前品牌的碳纖車(chē)架基本是5000以上,知名的動(dòng)輒上萬(wàn),國(guó)內(nèi)山寨的非品牌的在網(wǎng)上也就買(mǎi)2000左右,雖然價(jià)格誘人,但卻沒(méi)人買(mǎi),畢竟自行車(chē)運(yùn)動(dòng)還是帶有一定風(fēng)險(xiǎn)性,騎到中途要是斷裂了找誰(shuí)去?
我不懂碳纖技術(shù),除了碳纖工藝本身以外,車(chē)架的生產(chǎn)還是講究精度和力學(xué)、美學(xué)、品牌效應(yīng)的。眾多自行車(chē)愛(ài)好者以擁有一套知名品牌的碳纖產(chǎn)品而自豪、炫耀,奉之為神器!這也是山寨小廠沒(méi)法生存的原因吧
板凳
發(fā)表于 2010-9-14 20:06:38 | 只看該作者
上海的競(jìng)爭(zhēng)更激烈
沙發(fā)
發(fā)表于 2010-9-10 14:24:20 | 只看該作者
競(jìng)爭(zhēng)激烈,不過(guò)做大的話會(huì)很賺的! [s:4]
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