意大利CMS大型五軸聯(lián)動(dòng)設(shè)備在游艇模具加工中的應(yīng)用

cmsspa

傳統(tǒng)的游艇模具的制作方法是用木結(jié)構(gòu)搭龍骨，然后靠手藝好的木匠把一塊一塊的木板拼接起來，還原設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)造型，對(duì)于一般小型的船，要求也不高的，開出去釣個(gè)魚什么的也無所謂，可是在豪華游艇的范疇，那這種方式就顯得太過粗超，首先木材的變形沒有辦法控制，一般船廠都是在水邊的或干脆就在海邊，濕度大，空氣潮濕，木頭對(duì)這種氣候的敏感度相當(dāng)大，很容易變形。然后是制作的精度，對(duì)于40尺以上的船，頭尾差上幾公分是很正常的，畢竟是手工制作，不能要求太高。還有就是效率，可以說是用打造精品的時(shí)間制作粗超的活。
而在歐洲，游艇已經(jīng)進(jìn)入普通家庭的這種發(fā)展程度，他們?cè)缫呀?jīng)在用數(shù)控設(shè)備來制造模具了，為什么國(guó)外的游艇流線型好，表面光潔度好，就是因?yàn)槠涔に嚨念I(lǐng)先，所謂工欲善其事，必先利其器。沒有好的裝備，想作出好的游艇，最起碼看上去像是高檔游艇那也是不可能的?？v觀中國(guó)的汽車發(fā)展史也不難看出，最初在設(shè)備不先進(jìn)的那個(gè)年代，手工打造汽車，然后糊很厚一層膩?zhàn)?，再進(jìn)行人工打磨，那個(gè)流線型怎么可能會(huì)好，車子萬一再和人家碰一下，好嘛掉一地膩?zhàn)訅K?，F(xiàn)在好了，我們汽車的模具都用數(shù)控設(shè)備加工了，而且什么設(shè)備好用什么設(shè)備，你豐田，本田用不起的設(shè)備我也可以用，所以國(guó)產(chǎn)的車子樣子好看了，遠(yuǎn)一看跟進(jìn)口車沒什么區(qū)別，當(dāng)然了不包括動(dòng)態(tài)性能，但這就是進(jìn)步。有時(shí)候我們?yōu)閲?guó)人的工藝水平落后咬牙切齒的時(shí)候，我覺得還不如用我們的力量去推廣一種方法，知道這是個(gè)漫長(zhǎng)的過程，但我相信，中國(guó)人是聰明的，學(xué)習(xí)的能力也是很可觀的。
不是一場(chǎng)突如其來的金融危機(jī)，我想我們的游艇業(yè)已經(jīng)在用數(shù)控設(shè)備加工游艇模具了，但洗凈鉛華，挺下來都是精英，那我想先進(jìn)的工藝推廣起來就會(huì)更容易一些。
意大利cms公司是專業(yè)為豪華游艇廠家提供五軸聯(lián)動(dòng)設(shè)備的廠家，在歐洲70%以上都是用其設(shè)備，也積累了很多加工經(jīng)驗(yàn)，可以說為世界的游艇行業(yè)作出了很大的貢獻(xiàn)，現(xiàn)在，又將為中國(guó)的游艇行業(yè)貢獻(xiàn)力量。
設(shè)備規(guī)格范圍廣，滿足不同用戶的要求，長(zhǎng)度方向最大120米，寬度最大10米，高度最大5米，快速移動(dòng)速度85米/分鐘，以高精度，高效率著稱。新的工藝是外形用高密度泡沫塑料打底，表面涂糊狀樹脂，精加工樹脂后的陽(yáng)模保證了表面的硬度，又不會(huì)變形，受溫度濕度影響不大，最要命的是效率高，以前5個(gè)木匠1個(gè)月的活，現(xiàn)在一個(gè)操作工5天就搞定，雖然初期設(shè)備投入大，但長(zhǎng)期的效益是可想而知的，那簡(jiǎn)直就是搖錢樹。
非常歡迎索要資料，并竭誠(chéng)為您服務(wù)。
聯(lián)系人：張先生 13512531860 zhangjianminhs@163.com

cmsspa

請(qǐng)問樓上的可是泉州哈德森的朋友？
哪貴公司采用的是哪里的設(shè)備呢，是美國(guó)的嗎？可否告知規(guī)格多大的設(shè)備，非常感謝！

milk6899milk

我們公司早就在用五軸製作船了..這已經(jīng)不是奇聞了
但迄給你支持一下！！因?yàn)楫吘惯@是趨勢(shì)??！
QQ：1502150741