需求缺口催生碳纖維行業(yè)投資機(jī)會(huì)

玄武

在傳統(tǒng)領(lǐng)域，碳纖維可用于機(jī)械、汽車、壓力容器、建筑、家電等行業(yè)。在新興領(lǐng)域，碳纖維可用于航空航天、風(fēng)電、海洋工程等。我國(guó)國(guó)內(nèi)碳纖維行業(yè)目前需求缺口很大，達(dá)70%。目前我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)主要集中在合成材料和終端產(chǎn)品應(yīng)用兩個(gè)環(huán)節(jié)，僅少數(shù)企業(yè)從事原絲生產(chǎn)和碳纖維材料生產(chǎn)。但質(zhì)量和數(shù)量都無法滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。預(yù)計(jì)到2015年國(guó)內(nèi)碳纖維總需求量將達(dá)到13500噸/年。未來幾年碳纖維市場(chǎng)將出現(xiàn)快速擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，年均增速將達(dá)18.41%。目前國(guó)內(nèi)碳纖維實(shí)際產(chǎn)量不足2000噸，自給率不足30%，國(guó)內(nèi)碳纖維需求缺口仍然很大。

全球碳纖維需求快速增長(zhǎng)

　　碳纖維行業(yè)從1971年開始起步發(fā)展。1971年到1980年左右，碳纖維產(chǎn)品主要用在釣桿、部分航空部件中。接下來的十年，碳纖維應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展到球拍、球桿，并開始快速進(jìn)入到航天飛行器領(lǐng)域。從1995年開始，碳纖維在工業(yè)領(lǐng)域大量應(yīng)用。到2005年，碳纖維材料已經(jīng)廣泛用于航空航天領(lǐng)域。2009年全球碳纖維需求總量達(dá)40900噸，2010年需求量達(dá)46000噸，同比增長(zhǎng)12.47%。

　　隨著碳纖維在汽車、各種機(jī)械設(shè)備、航空航天領(lǐng)域應(yīng)用量的迅速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來幾年碳纖維需求快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將延續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間，2015年全球碳纖維消費(fèi)量將達(dá)到70000噸，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)9.37%。到2020年，全球碳纖維需求甚至可達(dá)到130000噸/年。

　　目前世界碳纖維年產(chǎn)量約50000噸，PAN基碳纖維約占各種碳纖維材料的80%以上，其中日本東麗、東邦和三菱人造絲3家公司占據(jù)了70%以上，其余主要的生產(chǎn)商還有中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)塑公司、美國(guó)的Hexcel、Cytec、Zoltek公司，德國(guó)的SGL公司以及韓國(guó)的泰光產(chǎn)業(yè)公司等。

　　從近年來全球碳纖維產(chǎn)能擴(kuò)張情況與需求增長(zhǎng)情況分析，未來幾年碳纖維產(chǎn)能將大大超出需求量。但從碳纖維細(xì)分品種看，高端碳纖維產(chǎn)品仍然有廣闊的市場(chǎng)空間。低端產(chǎn)品如T-300等，其生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)被較多廠商掌握，因此產(chǎn)能擴(kuò)張速度較快，預(yù)計(jì)未來這部分產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈。



來源： 中國(guó)證券報(bào)
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