格爾木支隊(duì)成功處置一起過(guò)氧化甲乙酮泄露事故

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格爾木支隊(duì)成功處置一起過(guò)氧化甲乙酮泄露事故

來(lái)源：格爾木支隊(duì)　作者：王有德　發(fā)布日期：2011-08-11 10:11:20   

8月5日下午，格爾木119指揮中心接到報(bào)警，位于格爾木市金鋒路開(kāi)拓巷一運(yùn)輸車（裝有化學(xué)危險(xiǎn)品）發(fā)生火災(zāi)，接到報(bào)警后，消防官兵迅速出動(dòng)，經(jīng)過(guò)3小時(shí)的緊張作戰(zhàn)，泄露事故得到有效處置。

下午18時(shí)18分，接到出動(dòng)命令后，副支隊(duì)長(zhǎng)楊寧川帶領(lǐng)支隊(duì)全勤指揮部人員及西城區(qū)中隊(duì)迅速出動(dòng)2輛消防車、16名指戰(zhàn)員火速趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。

救援官兵到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)火情偵查發(fā)現(xiàn)一輛牌號(hào)為藏-AA419運(yùn)輸車裝載的液狀物質(zhì)發(fā)生泄漏并起火。經(jīng)詢問(wèn)車主得知貨車上裝載大小共計(jì)285件的“固化劑”物質(zhì)，具體情況不清，支隊(duì)全勤指揮部人員立即聯(lián)系貨主，并及時(shí)向市政府應(yīng)急辦匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，同時(shí)調(diào)集特勤中隊(duì)泡沫消防車和洗消車趕赴現(xiàn)場(chǎng)增援。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)救援人員與貨主積極聯(lián)系，確認(rèn)貨車上裝載的物質(zhì)為過(guò)氧化甲乙酮，該物質(zhì)遇熱、撞擊發(fā)生燃燒和爆炸，處置的方法為沙土、二氧化碳、泡沫等滅火劑。現(xiàn)場(chǎng)指揮員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況命令西城區(qū)中隊(duì)對(duì)起火點(diǎn)用霧狀水進(jìn)行冷卻和稀釋。

    18時(shí)40分，市政府王林虎市長(zhǎng)帶領(lǐng)應(yīng)急辦、環(huán)保局、安監(jiān)局、公安局等相關(guān)人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。由于事故地點(diǎn)處于市區(qū)，為了防止造成周邊人民生命財(cái)產(chǎn)安全和環(huán)境污染等事故發(fā)生，現(xiàn)場(chǎng)總指揮部研究決定將事故車輛轉(zhuǎn)移至無(wú)人空曠的沙漠中進(jìn)行處置，由交警部門、環(huán)保部門負(fù)責(zé)前方引導(dǎo)和疏散，消防部門負(fù)責(zé)隨車護(hù)送。同時(shí)，立即調(diào)集特勤中隊(duì)、東城區(qū)中隊(duì)所有水罐車、泡沫車趕赴現(xiàn)場(chǎng)待命救援。

    20時(shí)40分，事故車輛行至格爾木南出口距市區(qū)10公里處時(shí)，貨車上貨物猛烈燃燒，并不時(shí)發(fā)生爆炸，現(xiàn)場(chǎng)指揮員立即命令貨車駕駛員將事故車開(kāi)到路邊空曠地帶，利用車輛慣性將貨車上的起火貨甩下車廂，然后由消防部門進(jìn)行處置。此時(shí)，半掛車上的剩余物質(zhì)同時(shí)起火，為了防止火車被大火燒毀，消防官兵首先對(duì)事故車輛進(jìn)行撲救，經(jīng)過(guò)5分鐘的緊張撲救，火災(zāi)被徹底撲滅。此時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)形成多處火點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)指揮員立即命令特勤中隊(duì)由南向北、東城區(qū)中隊(duì)由北向南對(duì)四處起火點(diǎn)形成夾擊，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行滅火?，F(xiàn)場(chǎng)散發(fā)一股刺鼻的味道，并不斷發(fā)生爆炸，救援官兵立即戴好空氣呼吸器，深入火災(zāi)前沿與火災(zāi)搏斗，一邊利用泡沫進(jìn)行撲救，一邊組織官兵利用鐵鍬進(jìn)行砂土填埋。經(jīng)過(guò)官兵3個(gè)小時(shí)的頑強(qiáng)拼搏下，火勢(shì)于21時(shí)35分成功控制。21時(shí)55分，消防部門將現(xiàn)場(chǎng)移交給安監(jiān)、環(huán)保等部門后安全撤離現(xiàn)場(chǎng)。

    此次處置過(guò)氧化甲乙酮泄漏起火事故，消防部隊(duì)共出動(dòng)官兵72人、消防車8輛，共出水100噸、泡沫4噸，事故原因及經(jīng)濟(jì)損失正在進(jìn)一步核實(shí)中。

太陽(yáng)

同學(xué)們，不要采購(gòu)和運(yùn)輸，及使用容易爆燃的過(guò)氧化甲乙酮。。也就是固化劑。 方法就是用一細(xì)長(zhǎng)紙條蘸點(diǎn)過(guò)氧化甲乙酮，騰下爆燃的及其危險(xiǎn)，，像燒塑料條一樣冒黑煙緩慢燃燒的可選，即，不在短時(shí)間爆燃的。不要貪圖便宜幾塊錢，，或多賺幾塊錢的迎頭小利而使安全生產(chǎn)受到威脅，，，其實(shí)安全的固化劑的費(fèi)用在玻璃鋼生產(chǎn)中所占的比重是很小的，添加量也就樹脂的3%左右。大家一起推廣安全使用過(guò)氧化物任重而道遠(yuǎn)。

還是不很懂

大力推廣這個(gè)檢測(cè)方法。

420620

哈哈哈！還有燒不著的甲乙酮。你們見(jiàn)過(guò)沒(méi)？

kyhg

要選擇高閃點(diǎn)固化劑會(huì)安全一些。