復合材料氣瓶的自緊設計研究

且聽風吟

復 合 材 料 氣 瓶 的 自緊設 計 研 究
摘 要 輀著能源結構的變化和環(huán)境污染日益加劇， 汽車工業(yè)研究的重點開始轉向清潔能源領域， 采用天然氣為燃料的汽車越來越受到大家的歡迎， 而作為天然氣的盛裝載體一 氣瓶的發(fā)展必將會迎來新的挑戰(zhàn)。 自緊壓力設計是復合倀餳氣瓶成型工藝的一個重要手段， 也是氣瓶應力分析中的一個關鍵環(huán)節(jié)， 本丈借助 A B A Q U S有限元分析軟件， 對車用謀縮天然氣鋼質內膽環(huán)向纏繞氣瓶進行了力學分析， 建立了有限元分析模型。 猀鍵詞 復合氣瓶 內膽 纖維層 自緊壓力 有 限元
復合材料已廣泛地應用于航天 、 航空 、 汽車、 造船、 化工、 機械 、 建筑和能源等各個工程部 門。 目前 復合材餀已與金屬 、 高聚物 、 陶瓷并列為 四大工程材料 ， 從其發(fā)展速度、 規(guī)模和應用范圍、 對現代科學技術和生產進攀葫煶響和推動以及其 自身科學研究的深度和廣度等各方面來看 ，現代復合材料領域所取得的成就已超過蘀人類歷史上所使用的任何一種工程材料，其發(fā)展速度之快、 效率之高 ， 以至于一個 國家或地區(qū)的復合材料工業(yè)應用水平 已成為當今時代衡量其現代科技 、經濟鸀魛豒綜合實力的重要標志。 1 復合材料氣瓶的結構昀用壓縮天然氣鋼質內膽環(huán) 向纏繞氣瓶實體結構舀﹙ l 所示 ， 一般來說 ， 復合材料氣瓶 由內膽層 、 纖維纏繞增強層和外保護層組成。 ( 1 ) 內膽層由于復合材料氣瓶內膽層的內壁直接與介質相接觸， 它的主要作用是氣密 、 防腐 、 耐高溫和耐高壓。 因此脀求內膽材料具有優(yōu) 良的氣密性 、 耐腐蝕性 、 耐高溫 、 強度高、 韌性高和易于加工等特點。 ( 2 ) 纖維纏繞增強復合材料層纖維纏繞增強復合材料層的主要作用是保證氣瓶在受力的情況下 ， 具有足夠的強度 、 岡 0 度和穩(wěn)定性 。 其中纖維是主要的承載體， 樹脂對纖維起粘結作用 ， 并在纖維之間起著分布和傳遞載荷 的作用。因此選擇高強度、高彈性的增強纖維和性能良好的樹脂是提高結構綴絢能力的重要措施 ， 通常采用高強度的玻璃纖維／ 環(huán)氧樹脂或碳纖維／ 環(huán)氧樹脂等高性能的復合材料。
( 3) 外保護層為了提高復合材料氣瓶抵抗外載荷沖擊特性 ， 通常在外表面纏繞數層抗沖擊性能較好的高強度玻璃纖維復合材料 ， 同時進行外涂層表面處理。

hyc1588

看看阿

jonson916

學習下   用啥么子軟件做的

jonson916

怎么仿真自緊啊    在外面向內施加一個力？

且聽風吟

先施加一個超過內膽屈服的應力，使內膽屈服，這就達到自緊的效果了

jonson916

能把分析過程截個圖發(fā)上來不   外面有復合材料層包著呢    內部加上的力怎么能使內膽屈服呢

且聽風吟

內膽跟纖維的彈性模量是不一樣的。所以增加壓力到一定程度，必然會引起內膽的屈服。請記住，纖維可以看成是線性材料。

gzyw0711

脂環(huán)族二元胺PACM、DMDC，復合材料環(huán)氧固化劑，有增韌增強作用

jonson916

直接全復合材料的好了  干嘛鋁內膽呢