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[信息分享] 巴斯夫和Floatility聯(lián)合開發(fā)超輕型太陽能電動滑板車

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發(fā)表于 2015-3-30 15:14:30 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
         巴斯夫和 Floatility 聯(lián)合開發(fā)了一種超輕型太陽能電動滑板車。該車 80% 的零部件采用巴斯夫復(fù)合材料和塑料,重量不到12 公斤,讓使用者如同在地面上“漂行”,因此被命名為“e-floater”。
         這個產(chǎn)品完美展示了巴斯夫如何與伙伴合作,充分發(fā)揮創(chuàng)新材料的優(yōu)勢。e-floater 將穩(wěn)定性、耐用性、安全性與卓越的功能設(shè)計融為了一體?!卑退狗騺喬珔^(qū)特性材料部全球高級副總裁鮑磊偉表示。

巴斯夫憑借全面的開發(fā)能力為項目提供多功能的塑料材料和技術(shù)支持。在生產(chǎn)過程中,成型技術(shù)被用于打造形狀復(fù)雜的塑料零部件,為 e-floater 提供了更大的設(shè)計自由和更優(yōu)化的結(jié)構(gòu)。玻璃纖維增強的 Ultramid®(聚酰胺)被用于 e-floater 的主體結(jié)構(gòu):礦物填充的 Ultramid® B3M6 用于生產(chǎn)對低翹曲有較高要求的零部件,而沖擊改性型 Ultramid® B3ZG8 具有出色的剛度和韌度,適合需要承受沖擊載荷的結(jié)構(gòu)件。盡管纖維含量較高,但表面改進型 Ultramid® B3G10 SI 仍可為部件提供優(yōu)異的表面質(zhì)量。車身前部和踏板采用全新的 Ultracom™ 復(fù)合材料制造以確保穩(wěn)定性。

     此外,巴斯夫還通過熱塑性層壓材料 Ultralaminate™ B3WG13 和包覆成型材料 Ultramid® B3WG12 COM 為連續(xù)纖維增強部件的開發(fā)提供了加工和設(shè)計支持。輪胎和車把采用了巴斯夫 Elastollan® 熱塑性聚氨酯以提供良好的抓力和平穩(wěn)的騎行感覺。

Floatility 公司首席執(zhí)行官 Oliver Risse 補充道:“與巴斯夫的合作使我們開發(fā)出了最先進的城市短途交通解決方案,以應(yīng)對未來定制化交通需求(mobility-on-demand)。通過這樣的方式,e-floater 將在提高短途交通的便捷性、快速性、經(jīng)濟性和可持續(xù)性方面發(fā)揮重要作用?!彼鼘⒔鉀Q“最后一英里”的問題,方便人們從家或城市中心到附近公共交通站點往返。

巴斯夫于 2015 年迎來 150 周年慶,攜手各方開展全球共創(chuàng)項目,在能源、食物和城市生活等方面進行合作。巴斯夫與 Floatility 的合作與全球共創(chuàng)項目的宗旨一致,旨在結(jié)合巴斯夫的先進材料和專業(yè)知識與 Floatility 的創(chuàng)新能力,共同應(yīng)對短途交通對城市環(huán)境造成的重要挑戰(zhàn)。
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