上周，澳大利亞最大的航空公司 - 澳大利亞航空公司完成了全球第三長的商業航班，從澳大利亞珀斯至倫敦不間斷飛行17小時，9,009英里。波音787夢想飛機有史以來歷時最長的成功航班標志著澳大利亞與歐洲之間唯一的直航航線的開始 - 這是兩大洲之間旅行的最快方式。

根據GE航空公司的說法，復合材料技術使珀斯 - 倫敦的飛機被稱為袋鼠航線，“不僅可能，而且可行。”該公司在GEnx發動機上的FRP復合風扇葉片具有高效設計，減少了葉片數量22至18個風扇葉片）和一個復合材料風扇外殼。波音787 Dreamliner的機身，其中一半由玻璃鋼復合材料和GE的GEnx發動機組成，與其他類似尺寸的飛機相比，燃料消耗降低了20％。

“澳大利亞通用電氣公司首席執行官馬克斯約克說：”在袋鼠航線發展過程中，這一點的道路是一個奇妙的故事，我們為能做出貢獻感到自豪。“它顯示了先進的推進技術如復合材料和燃油節能燃燒系統和渦輪機等能夠革新一個行業的能力。”

復合材料還允許波音將機艙增壓至6000英尺，而其他大多數加壓至8000英尺的噴氣機則不然。因此，夢幻客機乘客不太可能遇到時差問題。

澳大利亞航空集團首席執行官艾倫喬伊斯說，“這是澳洲航空有史以來最舒適的飛機”，這是歷史悠久的航班上的乘客之一。

根據Joyce的說法，澳航的下一步是評估從澳大利亞到美國的航班的可行性。2017年12月，該航班今年9月份宣布了一條從墨爾本到舊金山的新航線。夢幻客機還將取代澳航現有布里斯班 - 洛杉磯 - 紐約航線上的波音747巨型噴氣客機。澳洲航空的下一個邊界可能是從布里斯班直飛芝加哥，或從昆士蘭直飛西雅圖或達拉斯。